高級リムジン
フジテレビのお昼のニュースで
沖縄で高級リムジンを作ってるそうです
沖縄の経済特区にあるんですね~
リムジンは改造車だから生産ラインとかは無く
全部、手作りでTVではセルシオ a.k.a. レクサス・LSを
ぶった切ってました(笑)
でも、継ぎ接ぎしてるから衝突安全性能は無いな~(笑)
元の車から車体重量が増えてるから前突もダメそうだし
継ぎ接ぎしてるから側突もダメそうだな~
でも、リムジンの車体剛性はどうしてるんだろう?
車体剛性は操安性に関わってくるからなぁ~
ちなみに
前突=前面衝突試験
側突=側面衝突試験
操安性=操縦安定性能
ちなみに
僕は車好きじゃないです
しかも、免許持ってません(笑)
東京23内生まれの23区内育ち
家の周りに最寄り駅は3駅私鉄&地下鉄
バス停が2つ5経路
自転車使うならプラス4駅私鉄&JR
と都市交通網が発達してるから免許無くても
不便じゃないんですよね~(笑)
沖縄で高級リムジンを作ってるそうです
沖縄の経済特区にあるんですね~
リムジンは改造車だから生産ラインとかは無く
全部、手作りでTVではセルシオ a.k.a. レクサス・LSを
ぶった切ってました(笑)
でも、継ぎ接ぎしてるから衝突安全性能は無いな~(笑)
元の車から車体重量が増えてるから前突もダメそうだし
継ぎ接ぎしてるから側突もダメそうだな~
でも、リムジンの車体剛性はどうしてるんだろう?
車体剛性は操安性に関わってくるからなぁ~
ちなみに
前突=前面衝突試験
側突=側面衝突試験
操安性=操縦安定性能
ちなみに
僕は車好きじゃないです
しかも、免許持ってません(笑)
東京23内生まれの23区内育ち
家の周りに最寄り駅は3駅私鉄&地下鉄
バス停が2つ5経路
自転車使うならプラス4駅私鉄&JR
と都市交通網が発達してるから免許無くても
不便じゃないんですよね~(笑)