最初から作る気はなかった。しかし、205系武蔵野線のメルヘン顔を持て余しており、何か使えないかと考えつつ、いつも通り模型店を散策していたら…
こんなものを見つけてしまった。定価が¥2500のインレタが、未使用で¥1300で売っていたら買うしかない。メルヘン顔と八高線の帯インレタ、これら2つがあったら、やることはただ一つ。
205系メルヘンの八高線の製作!
側面の種車は横浜線の205系。上帯の転写作業の省略を目論んでのこと。中古で¥1700くらいで済んだ。
正面の緑帯を転写。丁度、バランスの良い細さで助かった。
行先表示はbトレ 201系のシールから、運番はbトレ 419系のシールから拝借。
白のJRマークはインレタ(中古で¥1500)を転写。
「八高線」表示は、ペンギンモデルの製品(¥660)の「横浜線」表示の上に、bトレ 京王8000系の行先表示を切り刻んで貼ることで再現。黒地の色合いが異なるが、まぁ気にしないことにしよう。
この作業は地味にきつかった…。
スカートはタミヤの明灰白色(日本海軍)で塗装。
タミヤのフラットブラックでスカートと行先表示枠をタッチアップ。
側面のJRマークはアキバで売ってたインレタ(¥600)を使用。これがないと様にならんね。
側面行先、優先席、号車番号の表示は、KATO 205系八高線のシール(中古で¥110)を使用。ルーバーはbトレ 205系のシールを用いた。
ドア窓表示類は、ペンギンモデルの製品を使用(それぞれ中古で、¥350と¥450)。貼付箇所は多いが、車両数が少ないので、まだ楽な方。
折角なので、パンタグラフはシングルアームで表現。bトレ E233系のパンタから避雷器を切断して流用。足がパンタ台とズレているが、気にしない気にしない。
車両 ¥1700
JR白インレタ ¥1500
八高線帯インレタ ¥1300
横浜線幕シール ¥650
JR黒インレタ ¥600
押しボタンシール ¥450
ドア注意シール ¥350
205系八高線シール ¥110
計 ¥6660
一応、車番も転写済みだが、これは変える予定なので…今はノーカン。にしても、帯インレタがまだたくさん余ってる。次の種車は、アノ車両にしようかな♪