200811101623000.jpg         @ 看板娘を修理中。( ̄▽+ ̄*)


      綺麗に、そしてまめにメンテしているとはいえ


          製造年より10年経過している為


    ゴム系のパーツに硬化が見られだした今日この頃。


       以前から、チョイトお漏らし(オイルリーク)が


      みられていたが、少しの漏れで走行に支障は


           無かったので、様子見していたが


      寒くなり乗る機会が減る今がチャンスと修理開始。







200811111444000.jpg      @ お漏らしの原因はエルボー部!(写真センター)


       リフトなどで直立させていると漏れないオイルも


   サイドスタンドで立たせていると硬化したホースとエルボーの


     隙間から漏れ出るオイルが約1週間で10円玉程度の


   オイル溜まりを作り出すので、増し締めするも、、、。(ノДT)


        増し締めして済んでくれれば良かったのだが


      硬化し亀裂が入り始めたホースには効き目が無く、


   ホース交換を決意したものの、純正ホースの値段に ((゚m゚;)。


 

値段だけで無く、原因であるエルボー部の必要性に疑問を覚えたオイラはオーナーさんに確認を取り異方法で修理。


         因みに今回は純正ホースは使わずに、同じ径の耐油ホースを(made in Japan)探し出し使用、


       しかもエルボーで二分割されていたホースもオイル漏れの要因減少の為に1本引き!(o^-')b。