さぁ、このマークです。

今後のフラッグシップモデルの「アルテオン」。

意味は分かりませんがシャープでスポーティとはこの事。

アウディやベンツやBMWよりこれ買います（宝くじ当たったら）。

注目のタイプ２の現代版「BUZZ」。

これはターンテーブルに鎮座してました。

思っていたより大きいと感じました。

既にこのBUZZ君、製造が決定してるそうですから街が明るく楽しくなりそうです。

電気で動くタイプ２、れっきとしたワーゲンバスなのです。

こうなるとオーバーデコレイトデザインのような気がします。

ジーーーと見てたらエバンゲリオンに出て来そうな。

ダイハツには懐かしい車が。

コンパーノ・ベルリーナですね。

学生の頃、友人がこのオープンモデル「スパイダー」を持っていてよく乗せてもらいました。

色も形もおしゃれですねぇ。

最後に立ち寄ったのが日野のブース。

日野と言えばトラック。

会場の正面にはラリーで活躍するサポートトラックが展示してあり、一本150kgもあるタイヤ交換を実演していました。

ギャラリーいっぱいです。

日野で長い間燃料電池の研究をしている技術者の友人SさんがEVと水素の違い、今後の課題等々楽しく説明してくれました。

真ん中がS氏、右は湘南に住む友人のM氏で無類の車好き。うちのバイククラブの副会長でハーレー乗りです。

ビッグサイトの東館、西館全て使っているので流石に疲れました。

スマホの万歩計は既に1万歩超えてました。

その疲れを癒してくれる笑顔をお届けしてレポートを終わりましょう（笑）。

おまけです。

ワーゲンブースで。笑顔ありがとう。

モーターショー2017の3