と言うワケで （ どう言うワケだ！？ ）、 前回の記事 ( http://blogs.yahoo.co.jp/its64world/12781676.html )
の続編で、 メガバスの 『 Ｆ２－６１０ＸＳＲＣ （ レーシング・コンディション ） 』 の インプレッションの続きを
書きます。
２００３年に完全予約限定発売された ＴＤ－ito ２５０６Ｃ と言う 派手な色のスピニングリールを
セットしてみましたが、フラット・ブラックのシンプルなデザインのこのロッドには、 ラビット２５６ か、 海煙２５６
の方が、 ブラックを基調としたモノトーン系で 統一できる為、 美しいかと思います！！（苦笑）。
負荷を掛けてみると最初は、ごく普通なファーストテーパーなのですが、
更に負荷を掛け続けると メガバスのお家芸である 『 可変テーパー 』 が 威力を発揮し、
徐々に見事な パラボリックアクションへと変化し、 更に負荷を加えると もっと綺麗な円を描きます！！
そんな事は、どうでもいいから 釣果はどうだったのかと言う お声が聞こえて来そうなので
白状しますと（汗）、 メガバスの 『 マーゲイ 』 を 投げていると 鈍い当たりの後、
重々しくファイしてくれます！！（笑顔）。
これは、いいサイズだと思い 慎重にやり取りしながら 手元に寄せてみると ３０cm くらいのチビバスが
スレ掛かりしており、ガクっと気持ちが折れた瞬間、 ルアーは、ポロっと はずれ オートリリース
してしまいました（苦笑）。
みなさんも経験があるかと思いますが、スレ掛かりした魚は、異常ほどに引きますよね！！（笑）。
そして気分転換に ルアーを 『 フラップ・スラップ 』 の 「 スプーク ・ キラー カラー 」 に
換えて、 キャストを続けていると また 魚がヒットしました！！（笑顔）。
今回は、 前回よりも更に いい引きです！！
しかし、これもまたスレ掛かりで真横に走っています（涙）。
でも今回は、ブログの為にも とりあえず サイズは小さくともバスの写真が欲しかったので、
前の一匹のようにバレないようにと もう１度 確実なフッキングをくらわして、
ランディングネットを差し出してみると なんと へらぶな でした （ガクっ）。
しかし、へらぶなって ルアーにアタックしてくるほど どう猛な魚だったのですね！！（汗）。
余計な事に こんな魚の時には、 背中に ガッチリと うまくフッキングしています（笑）。
バスは バラすの、 記念すべき 『 レーシング・コンディション 』 での １匹目は、へらぶな だの
踏んだり蹴ったりが、 いたれり尽くせりの 情けない一日でしたが、今シーズンはこれからと
自分に言い聞かせて帰路についた私です！！（笑顔）。
