自己紹介欄にも記載しましたが、ブログ投稿は6年ぶりでかなり期間が空きました。決して忘れていた訳ではありませんでしたが、投稿する材料が無く、長い間放置してしまいました。
しかし、ツイッター等での投稿よりも、ブログの方が有利な事もあり、復帰する事にいたしました。宜しくお願いいたします。
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6月26日は、近鉄広報担当福原稔浩さんの講座が名鉄カルチャースクール神宮前にて開催予定でした。この日は、名鉄河和線開業90周年記念イベントも行われ、一番の目玉はミュースカイ2000系と新型車両9500系の併結運転でした。
以前から、福原さんにはお会いしたいと思っており、講座の時間と列車の運転時間のタイミングが合っていました。ただ、この福原さんの講座は、元々6月上旬に開催予定だったもので、新型コロナによる緊急事態宣言の為にこの日に延期されており、確認した所、キャンセル待ちで受け付けるとの事でした。
受講不可であれば、列車撮影は諦めるつもりでしたが、運良く午前の部に、キャンセルが入って受講可能との連絡が来たので、喜んで参加する事にしました。
しかし、名鉄の施設で近鉄の社員の方が講座をするというのは不思議な感じがしましたが、とても楽しみでした。
こちらが、名鉄カルチャースクールがあるビルです。
神宮前駅に隣接しております。6月20日まではパレマルシェというスーパーが営業しておりました。
実は、この名鉄カルチャースクール神宮前は、駅前開発の為に、6月30日で閉校が決まっておりました。結局、僕はこの日と翌日の講座受講が最初で最後となってしまいました。
名鉄カルチャースクール神宮前では、スポーツや手芸などの講座もあり、その中の手作りキルト講座を受講された方々による、感謝を表した作品が展示されておりました。
エレベーターホールには、閉校のお知らせの張り紙が掲示されておりました。
福原さん講座は、10時過ぎにスタート。まずは、自己紹介と近鉄広報活動エピソード紹介がありました。その中でも、近鉄施設内での映画撮影が一番の思い出だそうです。
そして、近鉄の歴史と名鉄との関係の話がありました。熱弁を振るう福原さんです。近鉄と名鉄の社長同士が個人的なライバルで、競合しなくて良い所で競合していたのが興味深いですね。
「名鉄のここがすごい」コーナー。
名鉄乗務員の方々は、列車乗務前に行き先表示等を、声を出しながら大きな動作で指差し確認するのですが、僕は、これにかっこいい印象を持っているのですが、福原さんも同じ印象をお持ちのようです。
最後に、福原さんから定年退職する旨の報告とご挨拶がありました。長い間のご尽力お疲れ様でした。
講座終了後は写真撮影タイムがあり、撮影させて頂きましたが、その時だけマスクを外して頂きました。お気遣いありがとうございました。
福原さんご出演の近鉄紹介DVDにサインを頂きました。同じくご出演されているホリプロ女子鉄アナウンサー久野知美さんからも先にサインを頂いており、お二人のサインが揃い感無量です。
名鉄カルチャースクール担当者の方のご厚意により、冒頭で紹介したイベント列車が、ビル内から撮影出来ました。ありがとうございました。
講座の中で説明がありました「近鉄と名鉄が仲良くなった証拠」です。名鉄神宮前駅構内に近鉄特急ひのとりの広告が掲示されております。この事から、名鉄カルチャースクールで、近鉄広報福原さんの講座が行われたのは何ら不思議な事ではありませんでした。
そして、河和線阿久比駅周辺にて、ミュースカイ2000系+新型車両9500系併結列車を撮影しました。その際、名鉄特急の代名詞でもあるミュージックホーンが鳴り響きました。久しぶりに聴いて感無量です。動画も撮影しましたので、またの機会に紹介したいと思います。
前後しましたが、名鉄カルチャースクールに行く前に、名鉄名古屋駅にて色々撮影しました。
1200系特急。
3100系+2200系特急。
2000系ミュースカイ。
名鉄列車の種別は、「ミュースカイ・快速特急・特急・急行・準急・普通」とありますが、カタカナ表記は珍しいと思います。
6000系急行。
この車両は、ヘッドライトが四隅に4つあるのが特徴の1編成しかない変わり種車両です。6000系シリーズは、製造時期によって前面デザインの他に細部に違いがあるややこしい車両です。
有名な鉄道関係者によるイベントは、4月に屋外イベントに参加しましたが、その時とは違う充実感を覚えました。これは、おそらく閉校する名鉄カルチャースクールへの惜別の思いがあったのと、僕自身、屋内イベント参加が約2年ぶりだったのが要因だったと思います。とても楽しかったです。福原さん、ありがとうございました。
そして、翌日の27日は、ホリプロ女子鉄アナウンサー久野知美さんとホリプロマネージャー南田裕介さんによる講座に参加いたしました。こちらは次回UP予定ですので宜しくお願いいたします。
お読み頂きまして、ありがとうございました。