バッテリーの電圧は、停止した状態で13.7V
撮り忘れたがエンジン始動時で17Vオーバー。
やはりレギュレーターがパンク。
プーリー、エアクリーナー、配線を外す。
ファンハウジングのボルト2本、ファンカバーのボルト4本、オルタネーターバンドを外し、ファンハウジングを持ち上げで、やっとオルタネーターが外れる。

撮り忘れたがエンジン始動時で17Vオーバー。
やはりレギュレーターがパンク。

プーリー、エアクリーナー、配線を外す。


ファンハウジングのボルト2本、ファンカバーのボルト4本、オルタネーターバンドを外し、ファンハウジングを持ち上げで、やっとオルタネーターが外れる。