16日の日曜日に


富士山須走口の五合目まで繋がってるあざみラインで開催された


JBCF富士山ヒルクライムに出場しました。


一般の富士山国際ヒルクライムと同時開催です。


2年前にも実業団登録していましたが、一度も実業団レースに出ずに終わったので、


今回が初の実業団レース出場です。


あざみラインは平均10%以上最大22%のかなりの激坂で知られていますが、


一度も走った事が無いので、大会一週間前に試走しに行きました。


でも残念ながらその時は「馬返し」と呼ばれる地点の少し先の激坂でキツ過ぎてリタイアしてしまいました(>_<)


なので当日は完走が目標でレースに挑みました。


ちなみに上り坂は元々得意ではありません(^_^;)


そして迎えた当日ですが、あいにくの雨でした(>_<)


しかも土砂降りまではいかないものの、結構本降りでした。


あざみラインには何箇所か道を横切る側溝の金網があって、


そこが雨でめちゃくちゃ滑るんです。


ただでさえ上り坂でペダルを強い力で踏まなきゃいけないので、


その側溝の金網でリアタイヤがスリップして落車する人が何人もいました。


スピードが1ケタしか出てなくても落車するんですね。


ちなみに側溝があるのは馬返しを過ぎて激坂を上り切った辺りからです。


試走でリタイアした激坂ですが、34ー30Tのギヤでなんとかクリアできました。


試走の時は一人で行ったので心が折れてリタイアしましたが、


レースでは周りに何人かいたので、心が折れる事なく走れました。


その後は傾斜が緩くなったりキツくなったりが続きますが、


傾斜が緩い所で休めば意外と上れてしまいます。


傾斜がキツい所で道幅いっぱいに蛇行しながら走っている人がいましたが、


34ー30Tなら蛇行なんてしなくても上れました。


蛇行すると周りの選手の迷惑になるし、走りに品が無いので自分はやりたくないですね。


案の定その蛇行してる人は速い選手に怒られてました(^_^;)


給水所が2回ありましたが、2回とも水を貰いました。


あの二回の給水はかなり助かりました。


ゴールに近くなるとかなりしんどくなりましたが、道端で声援を送ってもらえたので、それがかなり力になりました。


そして傾斜がキツい所で立ち漕ぎ中にハンドルに掛けてたサングラスを落としてしまい、降りて拾いに行くアクシデントはありましたが、


なんとか完走することができました。


そのアクシデントで1分以上ロスしました(>_<)


今回は完走が目標だったので、特に無理せずにマイペースで上りましたが、

何箇所かタイムを稼げそうな所があったので、次は1時間5分切りを目標に頑張りたいと思います。