今日は下田サイクリングのコースを試走しました。
コースで仕事するポイントの最終確認が目的です。
天城の道の駅でＴさんとＭさんと俺の車で待ち合わせてから行きました。
待ち合わせ場所に７時集合だったんだけど
有料道路使ったから１時間も早く着いちゃいました(^_^;)
Ｉ氏を乗せて２人で行ったので、２人で話しながら時間潰してたら
３０分ぐらいでＴさん車が到着
そして７時５分前にＭさん車が到着して、軽く会議
その時雨がポツポツ降りだしてたからその場で解散か下田まで行くか話し合ったけど
とりあえず下田まで行ってからそこの天気を見て判断する事に。
もう雨が降り始めた時点で俺とＴさんは走る気無くしました(^_^;)
下田に着いたら空は曇ってるけど天城よりは天気良かった。
結局雨が降り始めるまでの間コースを走る事になりました。
自転車を車から出して着替えて出発
前回最後の上りでへばった経験から
スプロケは１２－２５Ｔに換えて
回転重視で走りました。
やっぱりアップダウンがキツいけど前回よりはかなり楽に走れました。
途中あいあい岬を過ぎた辺りで海を見たら１００ｍぐらい沖で既に雨が降り始めてた(^_^;)
こっちに雨降るのも時間の問題
案の定５分ぐらい経ったら降り始めました。
しかも下り坂
降り始めは路面の油とかホコリが浮くから滑りやすいんですよ(>_<)
そして下り終えて妻良の集落のとこでショートカットして車に帰りました。
コースを２０ｋｍぐらいしか走って無いけどそれでもよく走ったって感じです。
でもスタートして２０ｋｍはまだまだ序の口だから当日はかなり体力消耗するだろうな(^_^;)
ちなみにコース長は８０ｋｍです。
最後に婆娑羅峠（バサラ峠）って峠を越えるんだけど、
そこがいちばんキツいと思います。
俺が前回へばったのも婆娑羅の上りでした(>_<)
その前にもコースの中間ぐらいに同じぐらいの標高の峠を越えるけど、
そこはまだ体力が残ってるから難なく越えられるんだけど。
このコースは伊豆特有の地形の
嫌がらせのような傾斜のキツいアップダウンの連続だから
参加される方は覚悟したほうがいいですよ(^-^)
コースで仕事するポイントの最終確認が目的です。
天城の道の駅でＴさんとＭさんと俺の車で待ち合わせてから行きました。
待ち合わせ場所に７時集合だったんだけど
有料道路使ったから１時間も早く着いちゃいました(^_^;)
Ｉ氏を乗せて２人で行ったので、２人で話しながら時間潰してたら
３０分ぐらいでＴさん車が到着
そして７時５分前にＭさん車が到着して、軽く会議
その時雨がポツポツ降りだしてたからその場で解散か下田まで行くか話し合ったけど
とりあえず下田まで行ってからそこの天気を見て判断する事に。
もう雨が降り始めた時点で俺とＴさんは走る気無くしました(^_^;)
下田に着いたら空は曇ってるけど天城よりは天気良かった。
結局雨が降り始めるまでの間コースを走る事になりました。
自転車を車から出して着替えて出発
前回最後の上りでへばった経験から
スプロケは１２－２５Ｔに換えて
回転重視で走りました。
やっぱりアップダウンがキツいけど前回よりはかなり楽に走れました。
途中あいあい岬を過ぎた辺りで海を見たら１００ｍぐらい沖で既に雨が降り始めてた(^_^;)
こっちに雨降るのも時間の問題
案の定５分ぐらい経ったら降り始めました。
しかも下り坂
降り始めは路面の油とかホコリが浮くから滑りやすいんですよ(>_<)
そして下り終えて妻良の集落のとこでショートカットして車に帰りました。
コースを２０ｋｍぐらいしか走って無いけどそれでもよく走ったって感じです。
でもスタートして２０ｋｍはまだまだ序の口だから当日はかなり体力消耗するだろうな(^_^;)
ちなみにコース長は８０ｋｍです。
最後に婆娑羅峠（バサラ峠）って峠を越えるんだけど、
そこがいちばんキツいと思います。
俺が前回へばったのも婆娑羅の上りでした(>_<)
その前にもコースの中間ぐらいに同じぐらいの標高の峠を越えるけど、
そこはまだ体力が残ってるから難なく越えられるんだけど。
このコースは伊豆特有の地形の
嫌がらせのような傾斜のキツいアップダウンの連続だから
参加される方は覚悟したほうがいいですよ(^-^)