12ヶ月点検は法的義務です。
6ヶ月点検もしてるのですが半年前は忙しく諦めました。
そんな点検だけと思ったのに
Fフォークからオイル漏れてますよ、と整備士
え！マジ！ぎょ！脳内そろばんが目まぐるしく暴れます。
１４年間で初です。
倒立はゴミを拾いやすいと言われるけど
正立も前から飛んできた小石がぶつかることも考えれば運かなと。
倒立って下端の黒い車軸部分も交換なんですね、左側だけ新品感。
お預け中に点検してるとセルが回らない。
いつもの症状が出たらしく整備士の方の「リレースイッチかな」と直結
セルは回りエンジン始動
リレースイッチ交換の追加です。（脳内そろばん再び）
今まで微妙な壊れ方、電装品は完全に壊れないとわからないな〜
これで回らないときはセルモーター、、、考えたくない。
直結について「自分でやってもいいのかな？」と聞くと
「この型はON／OFFだけだからまだ大丈夫と思うけどおすすめはできない」
「最新は直結を異常信号となってどうなるかわからないからNG」
Z1100GPの頃はバチッ！とやってましたが今はできないですね。
新しいバイクは「叩けば治る」はない。
ホントはこれだけ頼みたかったオイル交換
１年半使うと距離走ってなくても変わりますね、スムーズになりました。
夏場の猛暑で劣化が早い？
１年半でどのくらい走ったでしょうか？２０００km走ってないかも。
また大金使ったのでVersysの寿命が延びました。