キャブにガソリンのしずく。
下から見上げ、ブラジャー、いや、プランジャーから漏れてるな、きっと。
1JK-1410A-02
と断定してパーツを頼む。
ちょっと驚きの価格、これで？なAssyだとしてもね。
決して多くない、パーツがいつ無くなるかわからんので
迷わず清水から飛び降ります。
届いたパーツは若干、写真と違います、いいのか？
マニュアルは1JK、2NXと少し違うのかな？
パーツリストは2NXだけど絵は一緒。
ブーツはグズグズ。耐油性無いのか？ってくらい。
中身はそう悪くない、Oリングも傷無いな〜
ここがしばらく抜けなかった難関。
こういうところは無理に引かず、じっくり。
反対側から押すのもいい。
ワイヤーはステンレスだろう、パイプのサビ。
バネのパーツ嫌い、付けにくい。間違って飛ばすと気を失います。
Oリング、カッタイ、ドライヤーで温めて。
バネとOリング、毎回取り付けは難儀します。
取り付け自体は簡単、キャブ外さなくでもできた。
チョークの引きもスムーズになった。
う〜ん、微妙に漏れてるな〜ピント合ってない。
検討違い？もっとよく診てパーツ頼めばよかったかな？
SRXの燃料タンク、初めて自分で外してちょっと緊張。
前に外したのはZ1100GPの頃だから、、もうわかりません。
Versysは外したことない、インジェクションは未知の世界。
何が出てくるかわかったもんじゃない。