折れたエキパイのボルト。
すがる思いで探すネット情報。
「熱する」「叩く」の他に「冷やす」という検索ヒット。
最終手段は「冷やす」という宣伝文句！
３社ほど販売してる中で一番冷える「RUST BLIZZARD」
バイク屋に相談すると「買ってみてください、この際」と
ポチってバイク屋へ送りつけ。
説明には5〜15秒吹き付けるとあるのでスプレーで15秒って長い。
消費量を考え２本購入。
スプレーが届く前にボルト１本は抜けてたので３本に使ってみた。
２本は抜け問題の１本、抜けない。。。回る気配がない。
冷やす効果はあるけど、もっと強固なのか？
２本は冷やさずとも抜けたのかもしれない？
そもそも冷やす意味はないの？
効果の程はわかりませんがとにかく一本は外れてない。
オイルの匂いはCRCと一緒、中身はわからないけど、乾くのが早い。
「なんかパーツクリーナーの方が冷えない？」
真意は解りませぬ。
冷やしてラスぺネとか、、、
思い出、初期のFCRはニードルを止めるビスがアルミでマイナス。
固着して外れなくなった記憶が蘇る。
あの時、ビスほじくり出したか、スライドバルブ買い直したか忘れた。
後にクロメート処理の六角穴ビスに変わって固着しなくなったけど、
嫌になってCRに変えた。お店のススメもあったけど。
倍の値段ほどの性能差はあるのだろうか？
性能差を発揮できる腕はあるのか？
CRがおすすめ。
でもSRXはノーマルをなるべく維持。