逆立ちしてみたい。
あと、火曜日にやった事書き忘れてたから書いておきます
朝から、ボンネットの塗装をしてました！
黒のスプレー缶丸々2本も使ってしまった…
面倒だったので、ﾔｽﾘ掛け、下地処理無し！
塗装の上からさらに塗装…！
当たり前だけど、のらねぇｗｗｗｗ
化粧と同じで、ベースメイクからやらないと、仕上がりがﾎﾞｺﾎﾞｺになります。
でも多少のアラは気にしないの。
完璧を求めると材料費が…ね…
なんちゃってカーボンボンネット(遠目から仕様)が完成。
塗装したボンネットを戻すのですが
ここでボンネットを少し浮かして固定ます。
ボンネットを固定するボルトとの間に、スペーサーをかまします。
これで隙間をあえて作るわけですね。
ターボ車は、ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰでﾀｰﾋﾞﾝの排気(熱いの)を冷却して
ｴﾝｼﾞﾝ内に圧縮空気を送るのですが
その空気が熱いとパワーが下がるのですね。簡単に言えば。
つまりボンネットを浮かす事で、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内の熱ダマリを逃がせるので
より冷却効果が上がるという事になるのです。
さて、ボルトを全て固定し、ボンネットを閉めます。
横から見ると…
うーんマンダム。
浮いてます。
昔から、走り屋達の間で
手軽にできる熱対策といえば、ボンネット浮かしで決まりですね。
これから夏が楽しみです。
材料(費用)
M6ﾎﾞﾙﾄ 20mm 8本入 100円
スペーサー 10mm 100円
アクリルスプレー(黒) 195円×2
ｷｬｽﾀｰﾏｲﾙﾄﾞ(ｿﾌﾄ) 410円