昨日はスキー朝練終了後、スキー場から30分くらいのところにある榛名モータースポーツランドに行きました
以前数回走ったことが有りますが…
今日は何も準備なしでフラッと見学だけしに来ました
それは年末茂原ツインサーキットのカートトレーニングでお世話になった淳平さんが昨日からここ榛名でカートサポートしているのをFBで知ったからです
それにしても久々に来たカートコース
これからの日本のモータースポーツを支えてくれる子供たちがこんなにたくさん走っているのに驚き安心しました
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今日暇なリフトの上でレース関係のブログ見てたら!?
（ブログは他人任せはダメですよ！(笑)）
今年のSGT300クラスにこんなん走るじゃね!?ってのがありました(^o^)
http://www.fiagtseries.com/news/details/maserati-gt3-undergoes-homologation
こんなん！(笑)
チームは私の良く知っている…(^o^)
ドライバーも私が良く知っている…(^o^)
色々と風の噂に聞いて居たのが…
これでなんとなく繋がりました！(^o^)
でも、あくまで『…らしいぞ！』と言う私の勝手な見解ですが！(笑)
マセラティグランツーリスモGT3！(^o^)
エンジンは基本フェラーリ458と一緒かな!?
なんとなくアストンに似てね!?(笑)
とにかく楽しみな一台らしいぞ！(笑)
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（ブログは他人任せはダメですよ！(笑)）
今年のSGT300クラスにこんなん走るじゃね!?ってのがありました(^o^)
http://www.fiagtseries.com/news/details/maserati-gt3-undergoes-homologation
こんなん！(笑)
チームは私の良く知っている…(^o^)
ドライバーも私が良く知っている…(^o^)
色々と風の噂に聞いて居たのが…
これでなんとなく繋がりました！(^o^)
でも、あくまで『…らしいぞ！』と言う私の勝手な見解ですが！(笑)
マセラティグランツーリスモGT3！(^o^)
エンジンは基本フェラーリ458と一緒かな!?
なんとなくアストンに似てね!?(笑)
とにかく楽しみな一台らしいぞ！(笑)
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今週も朝練の為、早朝の関越道を北上
が、しかし、今朝の関越道下り線は事故渋滞が３ヶ所あり
２回も途中下道に降りる羽目に
なので先週の3倍の３時間も掛かり
朝練スタート時間が2時間も遅れ
9時スタートとなってしまいました
が、しかし、連休中日にも拘わらず、
ここノルン水上はまあまあ空いていてリフト待ちも殆ど無く良かったです
そして今日は前回と同じ1kmで約2分滑るのコースを前回より２本多い20本＝20km
コース内も滑り終わった後もノンストップで３時間滑り続けました
とても良いトレーニングになりました
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午後は毎度正月の恒例行事
東京オートサロン2014へ
その昔オートサロンと言うと違法改造車の集まり
と晴海でやっていた頃は警察の取り締まりが厳しかったのを覚えていますが…
今ではシッカリ市民権を得て
国産自動車メーカーはこぞって大きなブースを展開し
レース業界も
レーシングドライバーさん達はチームやメーカーに新年のあいさつの場となっています
D1の選手たちも同じく
そしてクルマ業界には様々な価値観があるのも実感できます
でもヤッパリ東京オートサロンと言えば
チューニングカー
アマさんも現在でした
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明日は午後から東京オートサロン
特別招待日ですがセッションの山ちゃんにお願いしていただきました
その昔、晴海でやっていた頃のオートサロンはチューニングカー＝違法改造＝暴走族
みたいな扱いされて居たのが…
今では国産自動車メーカーはもちろん
今年は海外初
AMGがブースを構える
とずいぶん時代は変わりました山ちゃんありがとう
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今夜は2014年初の六本木
あいにくの雨ですが…
地下なので全く関係ありません
そうです
２週間振りに追い込まれました
が、しかし
多少基礎体力が付いたのか
何とか50分のメニューをこなす事が出来ましたAndroid携帯からの投稿
2011年のニュルブルクリング24時間レースの懐かしい写真です
２年間しかその活躍の場を与えられなかった997GT3R Hybrid
なかなか現車を見れた人は少ないと思います
このBMW E46 M3を私はドライブしました
とても運が良いことに私はこなマシーンでSP6クラス優勝出来ました
フロントフードにはKDCのロゴ
マンタイのハリボポルシェはメッチャ速かったです
フェラーリ430スクーデリアベースのP4/5
LEXUS LFA
速くてカッコ良かったです
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