JR九州は26日、
九州新幹線の博多~新八代間を、
『2011年3月』に、開業させることを
発表しました。
また、開業区間の駅名も正式に決定しました。
開業時期は、これまで『2011年春』と
されてましたが、工事が順調に進み
新年度の国の予算の確保にも
めどが立ったため、『2011年3月』の開業が
正式に発表されました。
仮称とされてきた駅名も決定し、
『新鳥栖』(しんとす)
『新大牟田」(しんおおむた)
『新玉名』(しんたまな)となりました。
開業する区間の駅名は、博多から順に、
新鳥栖、久留米、筑後船小屋、新大牟田、新玉名、
熊本、新八代駅となります。
在来線との乗り換え駅の
『博多』・『久留米』・『熊本』は
現行の駅名のままで、
同じく在来線との乗り換え駅の
『筑後船小屋』(ちくごふなごや)は、
開業に合わせて約500メートル駅を移設し、
駅名を『船小屋』から改称します。
九州新幹線が全線開業すると、
博多~鹿児島中央間(約250キロ)の所要時間は、
現行の2時間12分から約1時間20分に
短縮されます。
JR西日本の山陽新幹線との直通運転を
同時に開始し、新大阪~鹿児島中央間
(約900キロ)は、新型列車『さくら』が、
約4時間で結ぶ予定です。
でも、新幹線が開通することは、元々あった
『在来線』のほうにも、影響が出るかもね。
実は、まつおのオヤジの実家は、
『大牟田』にあるんですね。
『大牟田』といえば、『夕張市』の次に
『財政』が苦しい街だけど、
最寄りの『大牟田駅』には
『西鉄天神大牟田線』と、
『JR鹿児島本線』が
乗り入れてるんです。
いとこの兄ちゃんいわく、
『JRは観光用』で、
『西鉄は、生活の足』だそうで、
地元の人は、『西鉄』をメインに
使う人が多いんだって。
『西鉄』に乗っていくと
『西鉄福岡(天神)』までの運賃は
『1000円(片道)』
なんですね。
運賃も、JRより安いです。
まつお自身も、福岡に行くと
毎回、乗ってます。
(*^ー^)ノ
『九州新幹線』の『新大牟田駅』は、
現在の駅と接続するのではなくて、
少し離れたところに建設されるのだとか・・・。
どうせなら、現在の駅と
接続してくれればいいのにね。
『JR久留米駅』と、『西鉄久留米駅』が
結構、離れた場所にあるのと同じですね。
ホントにそうなんですよ。
関東のほうでは、『乗り換え』の時は
そんなに距離が離れてないけれど、
九州に出かけてみると、めっちゃ遠いんだもん
『天神』で、『地下鉄』に乗り換えるのだって
かなりの距離を歩くんだから・・・。(;^_^A
『運動不足解消』には、
ちょうどいいかも・・・。

九州新幹線の博多~新八代間を、
『2011年3月』に、開業させることを
発表しました。
また、開業区間の駅名も正式に決定しました。
開業時期は、これまで『2011年春』と
されてましたが、工事が順調に進み
新年度の国の予算の確保にも
めどが立ったため、『2011年3月』の開業が
正式に発表されました。
仮称とされてきた駅名も決定し、
『新鳥栖』(しんとす)
『新大牟田」(しんおおむた)
『新玉名』(しんたまな)となりました。
開業する区間の駅名は、博多から順に、
新鳥栖、久留米、筑後船小屋、新大牟田、新玉名、
熊本、新八代駅となります。
在来線との乗り換え駅の
『博多』・『久留米』・『熊本』は
現行の駅名のままで、
同じく在来線との乗り換え駅の
『筑後船小屋』(ちくごふなごや)は、
開業に合わせて約500メートル駅を移設し、
駅名を『船小屋』から改称します。
九州新幹線が全線開業すると、
博多~鹿児島中央間(約250キロ)の所要時間は、
現行の2時間12分から約1時間20分に
短縮されます。
JR西日本の山陽新幹線との直通運転を
同時に開始し、新大阪~鹿児島中央間
(約900キロ)は、新型列車『さくら』が、
約4時間で結ぶ予定です。
でも、新幹線が開通することは、元々あった
『在来線』のほうにも、影響が出るかもね。
実は、まつおのオヤジの実家は、
『大牟田』にあるんですね。
『大牟田』といえば、『夕張市』の次に
『財政』が苦しい街だけど、
最寄りの『大牟田駅』には
『西鉄天神大牟田線』と、
『JR鹿児島本線』が
乗り入れてるんです。
いとこの兄ちゃんいわく、
『JRは観光用』で、
『西鉄は、生活の足』だそうで、
地元の人は、『西鉄』をメインに
使う人が多いんだって。
『西鉄』に乗っていくと
『西鉄福岡(天神)』までの運賃は
『1000円(片道)』
なんですね。
運賃も、JRより安いです。
まつお自身も、福岡に行くと
毎回、乗ってます。
(*^ー^)ノ
『九州新幹線』の『新大牟田駅』は、
現在の駅と接続するのではなくて、
少し離れたところに建設されるのだとか・・・。
どうせなら、現在の駅と
接続してくれればいいのにね。
『JR久留米駅』と、『西鉄久留米駅』が
結構、離れた場所にあるのと同じですね。
ホントにそうなんですよ。
関東のほうでは、『乗り換え』の時は
そんなに距離が離れてないけれど、
九州に出かけてみると、めっちゃ遠いんだもん
『天神』で、『地下鉄』に乗り換えるのだって
かなりの距離を歩くんだから・・・。(;^_^A
『運動不足解消』には、
ちょうどいいかも・・・。
