つれづれなるままに、シルビア。 -584ページ目
前にもお話しましたが、初めての愛車はU12ブルーバードでした。

決して妥協したり嫌々買った訳ではなく、欲しくて好きで買いました。スタイルが気に入っていました。

最初はオーディオに凝りました。
私はアースウインド&ファイヤーやJB等70'sディスコ、いわゆるダンスクラシックスが大好きでした。それもブラスセクションがバリバリの。

「車ん中ディスコみたいにする」

笑。そう言って、バイト代が出る度、毎月少しずつ揃えていきました。凝ると言っても、普通に売っているのを買って普通に取り付けるだけなのですが。

カセットデッキにイコライザー、純正置き換え型スピーカーに追加ツイーター、小型サブウーファー、CDチェンジャー、パワーアンプ。勿論当時流行りの、リヤウインド越しに見える社名ロゴが光るスピーカーもです。
ブランドはカロッツェリアで統一です。

車内のファンキーな空間に大満足でした。

しかしながらある日、FCに乗る友人の誘いで走りの世界へ。
今思えば、これが私の人生における大きなターニングポイントでした。
その辺の経緯は、またの機会にでも。

その後、このブルーバードは某サーキットで廃車となる訳ですが、最終的な仕様(と呼べる程の内容でも無いですが)は以下の通りでした。

・SSS X-Ⅱ 平成元年式
・CA18i 88馬力
・マフラー:ショップオリジナルワンオフ品
・タイヤ:ダンロップ パフォーマ8000 195/55-15
・サス:トヨシマ サスケ
・ショック:カヤバ ニューSRスペシャル
・ナルディクラシック 黒

スーパーニスモ仕様に憧れながらも、この仕様で楽しく走っていました。
仲間には全くついていけませんでしたが・泣。

つれづれなるままに、シルビア。-Image001~00.jpg
つれづれなるままに、シルビア。-Image001.jpg
つれづれなるままに、シルビア。-Image005.jpg
つれづれなるままに、シルビア。-090715_212856.jpg
今日も時間が出来ましたので、削ります・笑。

運転席を撤去し、シート下部分のアンダーコートを剥がします。
ここ連日の暑さの為か、アンダーコートが軟らかくなっています。ハンマーで叩きながら削るより、ヘラでシコシコと剥がしていく方が良いです。
仕上げは毎度同じCRC&ブレーキクリーナー。

つれづれなるままに、シルビア。-090624_2011501.jpg

運転席下なので普段は全く見えません。
なので、これで良しとします・爆。
人生、時には妥協も必要です。

さあ、あと僅か。
シルビアが帰って来たので、軽量化を再開します。

今日はとりあえず、助手席側をキレイにします。
CRCを吹いてヘラで擦り、残ったアンダーコートを剥がします。
ワイヤーブラシも使いました。
掃除機でカスを吸い取り、ブレーキクリーナーで脱脂します。
つれづれなるままに、シルビア。-090623_1953221.jpg

まだまだ汚いですが、キリがありません。
プライベート作業だからと自分に言い訳し、これで良しとします・笑。

次の休みには、運転席側の残りに取り掛かります。

う~ん…スパルタン・爆。

つれづれなるままに、シルビア。-090623_1954461.jpg