私のメンタルヘルス

今月に入ってから、何だか天気が良くないです。


６月は見事に晴れの日ばかり、気温もかなり上昇しました。
あまり暑いのはカンベンですが、
天気はイイに越したことはないですね♪

そんな日々、せっかく天気がいいのに
シルビアがいなく、走ることができない・・・

「 ああ、モッタイナイ 」

私は非常にイラつき、そして残念な気持ちでした。


期待していた６月中の納車は幻と消え、
新たに公●車検を取得することにしたため、恐らく７月中もムリでしょう。

でも、今は、そんなにイライラしていません。


これは、一時のようにシルビアへの愛情が冷めかけたワケでも
車に対するテンションが下がってしまったワケでもありません。
相変わらず、早く走りたい気持ちは強いですが、何故か我慢できるのです。

それは、新たな仕事の依頼への期待もありますが、
ここ数日の天気とも関係している気がします。

思い返せば・・ ここ数日、常に雨天です。
たとえ晴れていても、いつ降ってもおかしくない、ジメジメした感じ。
我が地元では珍しいですが、
確か去年も６月あたり、こんな感じだったかと。


【 蝦夷梅雨 】

一般に北海道に梅雨はないといわれるが、これは梅雨前線がおもに本州上に停滞することや、梅雨の終わりには前線の勢力が衰え、北上する速度が非常に速くなっていることから、北海道で梅雨によると思われる降水が長く続かないことが多いからである。

また、年によっては2週間程度、本州の梅雨と同じ時期にぐずつき肌寒い天気が続くことがあり、これを「蝦夷梅雨」（えぞつゆ）と呼ぶ。おもにオホーツク高気圧の勢力南下にともなう気象で、俗に「リラ冷え」とも呼ばれる。

なお、気象庁ではこれを梅雨とは認めていない。




気象庁さまが認めていようがいまいが、あまり関係ありませんが・笑。

とにかく最近は雨ばかり、イヤな天気です。



で、これが私のメンタルヘルス（？）と何が関係するのかと言うと・・

要するに 【 どうせダメやん！ 】 ということです・笑。


もしお店にムリを言って急がせて、また作業メニューを妥協して
早い納車だけを優先させたとしたら・・

確かに手元にシルビアはあります。 幸せです♪
でも、こんな天気であれば、結局走ることは不可能。
また、ただマイガレージに置いてある日々・・
結局走れないなら一緒、
それなら、その分お店でしっかり修理した方が・・


非常に勝手な考えですが、
そう思うことで、不思議と我慢できます。


できれば７月は毎日雨でもカマイマセン。
今から１２月くらいまでの雨が
７月中に降ってしまえばイイのにと思います。

晴れて復活したら、好きなタイミングで走りまくる、と。




「 気は持ちよう 」 と、今回学んでいる気がします・・

未知のスピード領域

いつも出社したらやること・・
それは、ネットでのニュースチェックです。


まだ起きていない頭でサラッと項目を見るのですが
先日、こんな記事が飛び込んできました。


【 市販車のギネス世界最高速記録 … 431km/h 】

ブガッティは4日、『ヴェイロン』の進化形、「16.4スーパースポーツ」で最高速チャレンジを行い、431.072km/hというギネス世界新記録を打ち立てたと発表した。

ヴェイロンは、2005年の東京モーターショーでデビューしたスーパーカー。8.0リットルW16気筒エンジンに4つのターボを装着し、最大出力1001ps、最大トルク127.5kgmを発生する ・・・
ヴェイロンは限定300台が生産され、日本での価格は、2007年7月時点で1億9900万円だった。

ブガッティは今回、ヴェイロンの進化形、「16.4スーパースポーツ」を開発。同車は大容量ターボチャージャーや大型インタークーラーなどにより、最大出力を1200ps、最大トルクを153kgmまで引き上げた。




どんなにボーッとしていても 「 スピード 」 とか
「 最高速 」 というワードには即座に反応するのが、私の脳です・笑。


それにしても、431km/h はスゴイ！ Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

カッコは・・
賛否両論、意見が分かれるところでしょう。
悪くはないけど、死ぬほどカッコイイ訳でもない。
スタイルなら 「 紫電 」 の方がよっぽどイイですね・笑。

価格もド級、ベースモデルで 1億9900万円 とは！！
プール付き、広大なガレージ付き豪邸が建ちます。
アラブの大金持ち、石油王のボンボン・バカガキが買うんでしょうかね。

マイシルビアは何を隠そう、２万円で買いました。
金額で換算すると、このヴェイロンは
マイシルビア 9,950台分 ということです・爆。


＊

その数日後、フト思い出し 「 ヴェイロン 」 で検索すると・・
こんな記事を発見しました。


【 米ベンチャー製スーパーカー、483km/h超で ヴェイロン 凌駕 】

米国のトランスターレーシング社は新型スーパーカー、『ダガーGT』の概要を明らかにした。最大出力2000ps、最高速483km/hオーバーというスーパーカーは、2011年から少量生産される。

ダガーGTのミッドシップには、ネルソンレーシングエンジン社製の「572マルチフューエル」を搭載。これは、GMのLS7型7.0リットルV8をベースに開発されたレース用ユニットだ。燃料はガソリン、メタノール、水素、エタノールに対応。2個のターボチャージャーが装着され、最大出力2000ps、最大トルク276kgmという途方もないスペックを叩き出す。

さらに驚くのは、そのパフォーマンス。軽量なカーボンファイバー製ボディによって、車両重量が1360kgに抑えられた結果、ダガーGTは0～96km/h加速1.5秒、最高速483km/hオーバーという世界最速の性能を達成する。

ダガーGTには、公道走行が可能なスポーツ仕様とラグジュアリー仕様、公道走行ができないサーキット仕様の3タイプを設定。2011年に5台、2012年に10台の合計15台を生産し、価格は45万ドル（約4000万円）からとなる。




さらにスピードアップ、483km/h ！！！！

スタイルは・・
前出のヴェイロンよりもコッチの方が好きです。

それにしても、スペックが凄い。
ヴェイロンも凄いけど、この車、2000ps・276kgm ！

マイシルビアが 382ps・56kgm ですから、
パワーで5.2倍、トルクで4.9倍、要するに、どちらも約5倍！！

さらに、車重が 1360kg ！！！！！
パワーウェイトレシオは、驚愕の 0.68 kg/ps ！
（ マイシルビアは、だいたい 3 kg/ps くらい？ ）
こんなの、ミサイルじゃナイっすか！ Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

45万ドルという価格、なんだかリーズナブルに思えるのは、
きっと気のせいでしょう・笑。


それにしても、400km/h オーバーの世界って、どんな感じなのでしょうか。
一度体感してみたいような、みたくないような・・

もはや、新幹線より速いですね。
東京－新大阪間、何時間で行けるのでしょうか・笑。


＊

上には上がいます。

「 世界最速 」 「 自動車 」 で検索すると・・


【 スラスト SSC (Thrust SSC, SuperSonic Car) 】

イギリスで設計・製作されたジェットエンジン搭載の自動車。
1997年、時速1,227.985キロメートル（時速763マイル）の自動車の速度記録を打ち立てた。この数値はマッハ1.016であり、世界で初めて音速を超える公式記録を残した自動車でもある。

SSC は全長16.5メートル、全幅3.7メートル、重量は10.5トンで、ジェット戦闘機 F-4 に積まれるものと同じロールスロイス・スペイと呼ばれるエンジンを2基搭載している。




… マッハ１って！！ Σ＼(￣‐￣;)


普通の旅客機よりも、かなり速いのでは。
新千歳－羽田間、１時間以内で着いたりして！
もはやコレは車じゃナイですね。

前出の２台は、その気になれば通勤や買物に充分使えます。
某サーキットを攻めることも可能。

でもコレは・・
１コーナーでそのままガードレール直行です。
買物に行っても、購入した食材やらナンやらを積む場所もなさそうです。
会社の駐車場にも停められそうにアリマセン。


確かに 「 世界最速自動車 」 には変わりないですが
これが果たして 「 車 」 と呼べるのかどうか・・・




「 車は速ければ速いほどイイ 」

若い頃からスピードにとり付かれ、
速く走ることを生きがいにしてきましたが・・


何でも、ホドホドがいいかも知れないですね。

選挙に行こう

今日は何の日・・ ？


そう、選挙の投票日ですね！




ホントは亀●とか、小●とかの画像を載せたかったのですが・・

何だか選挙に関しては規制がうるさそうなので
コンナのにしてみました m(_ _)m


とにかく、今日は参議院議員選挙の投票日。
私も清き（？）一票を投じに行くツモリです。

まあ、今日の結果云々で劇的に何かが変わるワケではありませんが、
明るい未来を期待して、国民の権利を行使してきます。


何たって 「 高額納税者 」 ですからね・爆。

有無を言わさず税金を重課適用などと言われ、
10％も割増されているのですから・・ (>_<)


＊

さあ、本日の結果で晴れて代議士となるみなさん、
どこかのバカガキのように

「 ビーエムに乗りたい！ 」
「 料亭に行ってみたい！ 」
「 新幹線に乗り放題！！ ウヒョ～！ 」

なんて脳の中身をさらけ出すような言動は慎み、
真摯に頑張って下さいね・笑。


そんな期待に溢れたみなさまに、私から "お願い" があります。

これを実現してくれたら・・・
ウンと政治献金しちゃいますよ♪


① 車検制度撤廃

以前、長々と書きましたので
ココでは割愛させていただきます。

とにかく、没個性、過保護、お節介な制度はヤメていただきたい。
テメーの車はテメーで管理します。

好きな車くらい、好きに乗らせれや！
整備はすべて自己責任っ！！

以上。


② 自動車税基準変更

エコとは何か、もう一度考え直していただきたい。

古いモノ、ひとつのモノを大切に使い続ける。
モノに愛情を注ぐ。
それが 「 エコ 」 ではないでしょうか。

エコカーばかり優遇する現在の風潮は
先を見失った自動車メーカーの
クソツマンナイ車を売るための極めてくだらない考えか。

そういうのを 「 偽善 」 と言います。
そう、善を偽っているのです。

古いモノをバンバン投げて
次から次へと新しい車を買い換えるモッタイナイ奴。
「 エコ 」 という偽善の名のもとに・・・

そんなヤツこそ 「 重課適用 」 の対象です。
30％くらい割増してヤリマショウか。
どうせ燃費がイイのだから平気でしょう・笑。


ネッ、燃費命のミナサマ♪


③ 制限速度全面廃止

これを廃止したからって、
誰もがみんな ●●●km/h も出すワケではないかと。

だいたい、今どきナンだ、40km/h って・・

どうしても危ないというなら、
時間帯を区切って制限速度を決めればイイ。

日中は ●●km/h まで、深夜はモチロン無制限♪

高速道路は当然、終日無制限ですよ (^O^)


④ 運転技能更新制度

ちょっと現実的（？）です・笑。

お年寄りとかオバチャンとか、
信じられない運転をする人がいます。
モチロン若者もそうですが・汗。

免許証更新時、実技試験を実施します。

ごくごく当たり前の車線変更とか右折（！）とか
そんな操作もオボツカナイ奴は免許没収。

信号待ちでトロトロだらし無く前に進むヤツも
モチロン没収です！

反対に、ヒール＆トゥができる人は缶コーヒープレゼントとか、
定められたコースを規定タイム以内で走れたら
更新期間延長とか・・笑。

タイムオーバーしても、
カッコイイドリフトをキメられればＯＫ！


… 没収されたりして (￣∇￣+)


＊

ああ、アイデア（？）は尽きません。
誰か私を推薦してくれませんかね。

車社会の復活のため、精一杯頑張ります！！






私が晴れて代議士センセイになれたら・・・


「 フェラーリで料亭に乗りつけてみたいっ！・爆 」