お散歩の楽しみ

朝晩、めっきり冷え込むようになりました (>_<)


雪も散らつくことが多くなりました。
（ まだ積もりはしませんが ）
シルビアを出す機会も減り、ツマラナイ毎日です。


私の職場は、年末前の閑散シーズンとなりました。
この時期、連休を取って有休を消化するのが恒例です。
私も毎日マジメに働いているということで・笑、
一週間もお休みをいただくことになりました。

クソツマンナイ仕事をしなくてイイのは
非常に嬉しいのですが、退屈なことも事実です。

そこで昨日、天気も良かったので
鬼のスキをついて家を抜け出し・爆、
夕方に少しばかりお散歩に行ってきました ♪


いつもの港湾・倉庫地帯までシルビアを走らせます。
時間は日没間際になっていました。





この時間帯って、光の当たる角度で
明るさが全然違って見えますよね。
その変化もまた、写真を撮っていて楽しいです。

背景に迷った時は、真っ直ぐな道とか
コンテナを選ぶことが多いです。
シンプルな写真が好きですね。




この時間に見える月も好きです。




ちょっとアングルに凝ってみました。

職場に "効果的な写真の撮り方" みたいな本がありました。
広告担当者が資料として買った本でした。
そこに 「 ワザとはみ出して撮る 」 みたいなことが
書いてあったので、早速マネしてみます・笑。

同じ月をバックにしても、
雰囲気が全然違うモノですネ。




このアングル、何十回撮ったことか・笑。

やっぱりコレが好きです (^O^)



スピードを出す訳でもなく、距離を走る訳でもなく。
ただ近所まで行き、写真を撮って、帰る。


そんなお散歩でも、シルビアと一緒の時間は楽しいし、癒されます ♪

シビックの思い出

私は皆さまご存知の通り、ガチガチの日産党です。


他のメーカーにはあまり興味無いと言えば無いのですが、
それでも、ハチロクやセブン （ ＦＣ ね ） は好きな車です。

そんな好きな車のひとつに、シビックがあります。
どうやら、そのシビックの生産が終了するそうです。


【 シビック 国内販売終了 … ホンダの公式見解 】

ホンダは16日、『シビック』の国内販売終了についての公式見解を明らかにした。
公式見解は広報からのもので、2010年12月で国内「シビックハイブリッド」の生産を終了し、国内シビックシリーズは在庫が無くなりしだい販売終了となる。

国内向け現行シビックのガソリン車（4ドア・タイプRを含む）は、2010年8月に生産終了済み。「シビックハイブリッド」については年内まで生産する。また、年内での販売終了ではなく、2011年1月以降も在庫分は販売が継続される。

8月で生産を終了したガソリン車については、メーカー在庫はないが、全国の販売店には、まだ若干数の在庫がある。9月現在、シビック「TYPE R」（4ドア）は、販社としての在庫が100台程度あり、シビック（天然ガス車）は販社在庫もほとんど無し。



シビックと言えば、某マンガでこういう仕様を知りました。



悪そうで （ マジで悪い人たち？？・笑 ） カッコイイですよね。

もし自分があの時代に大阪に生まれていたとしたら ・・・
環状線を走るのは楽しそうだけど、
あんな風にケンカしたりチーム抗争とか、絶対イヤ。

あの時代は 走り屋 ＝ 暴走族あがり なんですね。


私にとってシビックといえば、この型、ＥＧです。



車高を落とすと、カッコイイですね。



某サーキットに行き始めた頃。
白いこの型のシビックに乗っている先輩がいました。

私が当時 ２１才で、その先輩が確か ３４才。
ということは ・・ 今その先輩は ・・
おお ！！ もう大台じゃアリマセンか ！！！


「 オレたちはチームとかじゃナイ 」
「 言うならば、"●● 協同組合" だな！ 」


これ、この先輩の言葉でした。

みんなで同じ看板を背負って走っているけど、
走る時は常に敵同士、緊張感を持って行けよ！

ということだと思います。
でも、仲間としての結束はカタかったですね。

何かトラブルがあれば （ ・・ ケ●カとか・汗 ）
すぐに駆けつけ、自ら身を乗り出し、解決してくれました。
私が他の先輩 （ 少々困り者の人でした ） から文句を言われた時は、
その話を聞きつけ、翌日すぐに電話をくれました。


「 お前、大丈夫か 」
「 ●●に文句タレられたって？ ヤッちゃるか？ 」


… いや、なしてそうスグケンカに・・・苦笑。


血の気の多い先輩でしたけど、イイ人でした。
ウンウンと私の話を聞いてくれました。


「 お前は間違ってねーよ 」
「 お前はそうやって、社会人としてちゃんと働いてんだしな 」


ホントに可愛がってもらった記憶しかナイですね。

今はもう、お子さんも大きくなったのかと思います。
すっかり走りからは引退してしまったようで、
最近はゼンゼン連絡を取っていません。




元気にしているのかなぁ ・・・ と、シビックを見るたびに思います。

カッコ良さの条件

久々にネットオークションを徘徊してみました。


まずはお決まりの、シルビア ♪ イチサンです。



このツートンカラー、懐かしいですね ♪
私の最初のシルビアもこの色でした。

この色を見ると ・・・
走りを覚えた学生の頃の記憶がよみがえり、
何とも切ない気分になります ( = =)y-ﾟﾟﾟ

このホイールも懐かしい。
ボルクレーシング の グループ Ｃ ですね。
大好きなホイールです。

ワークマイスター を手に入れるまでは、
本気でこのホイールを履きたいと探していました。



さて、今回は少し浮気してミマショウ・笑。
違う車を探索してみます。



フェアレディＺ ですね。

ワイド ＆ ロー のスタイルがイケています ♪




いやぁ～、シブい、シブすぎる ( = =)ｂ！

この車ほど "不良" という言葉が似合う車、
他にあるのでしょうか ・・・ ！




スゴいフェンダーです。

これにホイールをツラッツラでセットアップしたら
なんまらシブいし、カッコイイでしょうネ ！！！


＊

「 カッコイイ車 」 の基準は人それぞれです。


改造車において、それもスポーツカーにおいては
やはり 速さ をイメージさせることが大事でしょう。

本気で走っているスゴみ、オーラみたいなモノを
いかに感じ取ることができるか。


レーシングカーとはまた違う、
ストリート仕様のカッコ良さの基準。
それはやはり 「 悪っぽさ 」 ではないかと思います。

機能を追求した仕様でありながら、
どこか感じさせる 不良 の危ないニオイ。

見せかけではない、中身から発する走りのオーラ。



そんな車がカッコイイと、心から思います。