金曜日（だったかな？）の夜にやっている番組で
女優さんとかモデルさんとかが所縁のある外国を訪れるという内容で
ＡＳＦでは ほぼ毎週欠かさず観ております。
ですが誰だかワカラン女優やモデルやタレントの所縁なんか興味ゼロなので
とりあえずテレビをつけてはいますが 本を読んだりスマホばちょしたりしていますｗ
で、後半の企業ＣＭが入ると同時にテレビに視線を移し集中するのです！
そうです！我らがセクシーチャンピオンｗ さや姉がＣＭソングを歌っているのです！！
コレですコレ！！
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ひといきつきながら 人は人をおもう
ひといきつきながら 人はつながる
一人だけど 一人じゃない
心の中は 一人じゃない
ひといきつきながら 人はもっとはたらく
ひといきつきながら 人はいきてる
一人だけど 一人じゃない
心の中は 一人じゃない
ひといきつきながら 人は一人たたずむ
ひといきつきながら 人はひらめく
一人だけど 一人じゃない
心の中は 一人じゃない
ひといきつきながら 人はふみだす
ひといきつきながら 人はわらう
一人だけど 一人じゃない
心の中は 一人じゃない
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ＪＴのＣＭですので「一息つきながら」となるのですが 本当にイイ歌詞ですよね。
いつもガムシャラに突っ走るだけではなく
ちょっと立ち止まって一息つくことで冷静になり自分を見つめ直し
リフレッシュできて また次へと走り出せるようになる・・ということ？
さや姉のちょっとハスキーな声も この曲によく合ってますよネ。
♪ひとーりーだけどー ひとーりーじゃなーい
特にココが最高！
どうせなら・・こんなカッコで歌ってくれればもっとよかった？ｗ
番組内容なんかどうでもよくて
メンが出演しているＣＭを観たいがために毎週欠かさず・・キモいですか？？ｗｗ
という訳でｗ サーキットでございます。
本日は待ちに待った ともちんショップお楽しみ走行会。
いつものクラブマンコースではなく 今回もジュニアコースです。
先日までの台風が心配でしたが、道中の高速は濡れている箇所もあったのですが
ご覧の通りの前日までとは全然違う奇跡的青空！まさにアナザースカイｗ
当走行会の魅力は何と言っても「ユルさ」。
安全面や車両の整備という点は決して緩くなく妥協はありませんが
目を三角にしてタイムを削りライバルとも話さずギスギス・・など皆無。
みんなでサーキットを走りながら和気あいあい騒いで楽しもうよという
お店の雰囲気をそのままサーキットに持ち込んだ感じなのでございます。
集合時間は１１時。ＡＳＦは４５分前に到着したのですが・・
来ていたのはともちんショップ社長とメカさんとロイパー社長のみで
エントラントでは たぶん私が一番乗りかも？４５分前なのに！ｗ
その辺りも いつも通りのお店の雰囲気そのままですねｗｗ
コースは一部台風の影響で砂の出ている箇所はありましたが
全面ドライ＆なまらグッドコンディションです。
荷物を降ろし終え ちょいと走行前のセッティングを。
これをやろうと昨晩風呂に入りながら思いついたので少し早めに来たのです。
サーキットには必ずジャッキとスロープを持参していますが今回初めて使いましたｗ
奥に見えるシルバーのサンゴーアールは今日初めて会うお客さん・・ではなく
なんとＣＲＺ師匠！乗り換えではなく増車で ななんと新車！！
しかもトラックエディション！！！チカラあり過ぎですってマジでｗ
値段を聞きましたが・・私なら間違いなく家を買いますｗｗ
そうこうしている内に続々とエントラントが集まってきました。
いや失礼ｗ 若い方も何人かはいましたよｗｗ
ユルめの雰囲気なのは全体的な年齢層の高さもあるのでしょうね。
ＡＳＦも走行準備完了でございます。
※ハセくん、画像パクらしてもらいましたｗ
隣はサンサンアールさん。
パッと見は普通の黒ですがイチゴくんとは色合いが違います。
ランエボのナントカブラックという色に全塗装したのだとか！マニアック最高！ｗ
奥から５５０ｐｓ，７００ｐｓ，８１０ｐｓ，５４０ｐｓ（以上歴代ＧＴ－Ｒ），
そして某シルビアの１７５ｐｓという多種多様さ！ｗ
当走行会の冠であるハセくん（５５０ｐｓ！）もタイヤ交換中。
次から次へと人が訪れ「大丈夫？」と声を掛けていきます。私もその一人ですｗ
外した街乗りタイヤ＆ホイール。
こうして見るとレイズもやっぱりカッコイイですねぇ。
この扁平率！２５って！！ｗｗ
ハセくんも来年はエンジンに手を入れるとか何とか・・
オジサンばかりでなく若者もチカラのある人ばかりで正直ついていけませんｗ
十勝の怪鳥ブラックバード号も今回は出走。
相変わらずマシンから放たれるオーラがハンパないっす！
今回は昼食あり。豚丼です。豚丼大好き！
ＡＳＦ豚丼総選挙第３位の味は超絶美味かったのですが
（ちなみに２位は帯広駅ぶたはげ、センターは白糠道の駅恋問館）
オジサンになると肉全般というか油モノは結構キツいですねｗ
で、ようやく走行開始なのですが 私はＢグループで３２、３３、３５各種アールと一緒。
ハイそうです、みなさんあっという間に見えなくなってしまいますｗ
まあ今日は・・というか いつも順位やタイムを競うものではありませんので
６月以来のジュニアコースの感覚を確かめるよう慎重に走ります。
車高を上げて最初のサーキット走行でもありますので その感触も確かめておきましょう。
ホームストレートを（イチゴくんなりに）全開、ターン１進入。
ブレーキングは余裕を持って・・余裕を持ち過ぎてタイヤも鳴らない状態ｗ
もうちょい奥まで突っ込みラインを斜めに切り込むと・・ん？フロントから逃げる？
その辺のギリギリを探りつつイイ感じのところを探して走ります。
ターン２はイン側の縁石を少し踏んでみましょう。
ココもやはりフロントが逃げる？
オーバースピードというほど攻め切れてもいないのですが。ラインの問題かな？？
ターン３～５の細かいコーナー。タイヤはそれほどボディに干渉していないようす。
立ち上がって②⇒③シフトアップ。ここの加速がトロくてもどかしい！！
最終は②速と③速両方試してみましたが
前回同様やはり③だとトロくて立ち上がってがショボい。
そんな感じで一枠１５分間の走行は あっという間に終わり。
腰高に見えるのはエアロがないからでしょう、きっとｗ
お楽しみ走行会のお楽しみ（？）模擬レース。
サンゴーアールが３台にランエボにサンサンアール、そしてイチゴくん。
ともちんチューナーが旗を振ります。各車エンジン回転が上がります！
よっしゃ！ココで一発超絶ロケットスタートばキメて
コーナーで１台ずつ仕留めて最終的に全員ぶっちゅぶしゅてやるぅ！！
いや普通に考えて絶対絶対５００％ムリですよねｗｗ
スタートから少しの間はみなさんが見えていましたが すぐにいなくなりましたｗ
ランエボさんが最終コーナーでコースアウトしていたので前に出られましたが
次の周で華麗にオーバーテイクされ 当然というか安定のゲッパでございますｗ
しかしながら周回遅れにだけはされないという目標は達成できたので満足ｗｗ
上級者レース。
怪鳥ブラックバード号は戦闘機のような轟音でブッチギリなのですが
その後ろのランエボバトルが面白かった！
白ランエボくんはターン１で銀ランエボくんのインを刺し
そのままお互い譲らずサイドバイサイドでクリア！
戻ってきた時には白ランエボくんが前！カッコイイ！！
銀ランエボくんは後ろの白ランエボさんを抑え込みながら走ります。
（ランエボばっかりでヤヤコシイですねｗ）
ホームストレートの加速は白ランエボさんに歩がある感じでしたが
銀ランエボくんは絶妙なラインを走りつつイン側をブロック！上手い！！
チューニング度合いが高いのもそうなのですが
みなさん本当に本当にドライビンスキルが高いですね。
もし私がイチサンくんにそのまま乗り続けていたとしても
いや例えばランエボに乗ったとしても同じようには走られないでしょう。
パワーガーマシンスペックガーと言い訳する人は私も含めて沢山いますが
確かにパワーは大事だと今更ながら身を持って感じまくっているのですがｗ
本当に大事なのは個々の腕であると改めて考えさせられ勉強になりました。
本日のタイヤ。ダブルアールくんは相変わらずイイ感じに溶けています。
溶けています・・・・・
マニアック諸兄は画像を見た瞬間に違和感を覚えられたでしょう。
タイヤの回転方向が逆ですよねｗ
走行前のセッティング時に履かせるタイヤば間違えちゃったｗｗ
いや間違えたのではなくｗ タイヤのライフが今シーズン微妙なのと
逆履きしたっけどうなるのか知りたかったので急に思い立ちやってみたのです。
お客様のお車を責任を持って修理する某保険会社指定修理工場でも
全国放送のＣＭで堂々と逆履きを推奨しているのですから大丈夫でしょうｗ
結果は・・コーナーでのフロントの逃げが逆履きのせいなのかどうか分かりませんが
まあドライならたぶん変わらないんでないかな？という感じでしたｗｗ
ライフやローテーションということを考えると４輪同サイズの方がイイのかなぁ
来シーズンは前後２３５通しでイッてみようかなぁと考えています。
タイヤの摩耗状況を確認したらショック減衰を朝練仕様に戻しましょう。
右フロントの下に手を突っ込みダイヤルをクリッと１個緩めます。
続いて左側。同じように手を突っ込み・・突っ込み・・・あれ？
どうやっても回らさらないと思い見てみると・・
えっ？！
手で掴んで回すダイヤルみたいなのが無い？！
コッチは右側ね。
ショック下端の赤いダイヤルみたいなのが左側にはありません。
走行前は回せたのでコースのどこかに置いてきたのでしょう、きっと。
という訳で減衰力２０段調整のＡＳＦナイスアペックスＳ１ダンパーＶｅｒ．３４５は
今日からクライムギアかニューＳＲスペシャルの如く減衰力固定式となり
強制的に街乗りも朝練もイチバン硬い状態で乗らざるを得なくなってしまいましたｗ
まあ・・ヤワい状態で固定しささるより ずっとずっとマシですけどねｗｗ
ピンクのオジサンから閉会の挨拶があり これにてお楽しみ走行会は終了でございます。
いつもの十勝チャレンジは自分自身との戦い。
模擬レースは他人との戦い（というほど絡めませんでしたがｗ）。
いずれも私は本当に戦いというものに弱いのですが
ジャンケン大会においても これでもかというくらいの勝負弱さを発揮いたしましたｗ
何とか最後の最後にＳＰＬ灰皿をゲットできてよかったですｗｗ
十勝チャレンジの始まりは「デカいサーキットを走りたい！」という軽い気持ちでした。
しかしながらタイムが伸びるほどに面白くなりハマっていき
伸び悩めば伸び悩んだで色々試行錯誤し（運転面でね）またハマる・・
それもそれでなまら楽しいし やっぱりタイムを追求しないと面白くないのですが
たまにはこうやって楽しい仲間とイベントに参加すること自体を楽しむというか
「ひと息ついて」立ち止まり気持ちをリセットすることも大切なのではないでしょうか。
違う空を見てひと息つくことでパッと閃くこともあるでしょうし
普段は一人で走っていても 決して一人じゃないし
支えてくれる、応援してくれる仲間がいると感じることができますよネ。
今回お世話になったミナサマ、本当にありがとうございました！！
来月に入れば峠にも雪が降るでしょう。
朝練コースも早朝は凍結して走られなくなります。
十勝チャレンジ今シーズン最終回は今月末でございます。
あと１回なんとか走られますように・・ｗｗ
