つれづれなるままに、シルビア。 -362ページ目
年をとると、朝起きるのが早くなりますよね。
私は休みの日でも、普段と同じ時間に起床します。


「 早起きは 三文の オトク ♪♪ 」


早朝の空気は清々しいし、一日を長く有効に使えるのがイイ。


まあ、休みの日は遅くまで寝ていても構いませんが
せめて勤務日くらいは早起きし、早めに出社しようよ ・・・

そう 【 アイツ 】 に言ってやりたいですね ・笑。




我が 有明塗装工業 の業務がスタートした翌朝。
その日も普段と同じ、早起きさんでした。


鬼は早朝から仕事へ。

天気予報は雨 ・・ のはずが、まだ降らない。
どうやら、9時頃から本格的に降り出すよう。


「 オッシャ、出掛けんべ !!!!!!! 」


朝早くから健康的に お散歩 に出掛けてきました。


いつもの マイテストコース に到着。
雨が降り出すまで、残された時間は ごくわずか。
何はともあれ、まずは 加減速G を楽しみます ♪


④ からアクセルを グワーッ と踏み込み、
⇒ ⑤ ⇒ ⑥、 ガチンガチン と シフトアップ。

メーターを振り切った辺りで、減速。
G が逆方向に作用し、路面の小石が跳ね、ボディに当たります。

回せば回すほど、エンジンのフケが軽くなるように思えます。
昨日よりも今日の方が Feelin’ GOOD.


前に後ろに揺さぶられる脳。 分泌する、何か。

頭の中は ・・ I FEEL GOOD ( = =)b!
( by ジェームス ・ ブラウン ・・ 懐 )


「 もっと、もっと、もっと走りたい !! 」


通行車両のいないタイミングを見計らうのですが
いつもよりも トラック が多い。 普通の車も。

倉庫地帯の朝は、物流や通勤の車両で混んでいるようです。


タイムリミットが迫ります。 とりあえず ストップ。
撮影タイムに移行します。

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こんな アングル で。

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どんより 曇り空。 今にも雨が降り出しそう。

恐らく 一ヶ月後くらいに来たる 桜 の時期に向け、
某マニアックスカイラインさんのアングルを参考にしました。

いつも 勉強させてもらっています !!!


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今回は アップアングル 特集ですね ・笑。


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やっぱり、塗りなおして良かったです。
( これは 仕上げ前 の状態ですが )


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名残惜しいのですが、帰ります。

雨も降りそうだし、働かれている方々に迷惑ですからね (>_<)


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前方に見えるのは 排雪場 の 雪山。
まだこんなに ・・・ いつになったら無くなるのでしょうか。

排雪場の近くって、暖かくなっても風がヒンヤリ冷たいんですよ。


我が家まであと少し。 雨が降ってきました。
何とか ギリギリセーフ ( アウトか ?? ・笑 )

急いで ガレージ に シルビアをしまいます。

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ワックスが効いているのを見ると、ついニヤけてしまいます。
水滴が乾かないうちに、キレイに拭き取りましょう。

そしてこの後、内装の仕上げをしました。



ちょっと慌ただしかったのですが
健康的に早起きし、不健全な爆走を楽しんだ休日でした (^0^)/
なぜ 「 ECO ひろば 」 で内装部品を購入したのかというと ・・・
インテリアのマイナーチェンジを考えていたからです。


マイシルビアは、内装に 白 をポイントとして採用しています。

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これは確か ・・・ 最初のシルビアの頃。
カッティングシートを使用し、自室でコツコツ仕上げた作品です。

経年劣化というのか、シートが剥げてみすぼらしくなっていました。
直したいけど、今のシルビアのパネルは何処へ ・・

ずっと心の奥に引っ掛かっていました。


そこで今回、運よく内装部品を手に入れたので
有明塗装工業の今シーズン初仕事を行うこととなったのです。




まずはパーツを洗浄、下地処理。
#100 ⇒ #400 ⇒ #800 と ペーパーを掛けます。

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乾燥させ、ブレーキクリーナーで脱脂。
有明 SPL 塗装ブースにセッティングします。

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換気を充分にすることは当然ですが、ひとつポイントを。

新聞紙を敷くワケですが、予期せぬ風によって
塗装中の乾いていないパーツにベッタリ ・・ 非常に切ない。

新聞紙の四隅を何かでしっかり押さえておいた方がイイですね。


まずは ・・ 下地に 白 を塗ります。

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あくまで下地なので、サラッとで OK。

「 これでもイイかなぁ ・・・ 」

それでは今と同じ。 そんな迷いは ズバッ と断ち切りましょう。


乾いたところで、いよいよ本塗り。
3回に分けて、タレないよう慎重に塗装します。

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今回は シルバー にしてみました !!

「 シンプル 」 「 スパルタン 」 「 メカニカル 」 な選択 ・笑。


3回重ねて塗装したら、クリアーを 2回。
ホイール塗装で得たスキルを遺憾無く発揮します。

乾かしている間、シルビアを拭き掃除したり、タバコを吸ったり ・・・

本当は一晩置けばイイのでしょうが、待ち切れない。
家からドライヤーを持ち出し、強制乾燥させます。


さあ、完成 !!!!!

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今までのパネルから NISSAN ステッカー を移植しました。

カッティングシートを使用していたのが幸い。
カッターで慎重に切り取り、剥がせば再使用可能でした。

画像では分かりづらいですが、
ちゃんと メタリック な シルバー です !!



でも、こんなお手軽で果たしてイイのか。

自らの仕事に厳しいのが 有明塗装工業 ・笑。
冷静になって見てみると、表面のザラつきが気になります。


翌朝、やっぱり仕上げし直すことにしました。

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コンパウンドで磨きます。 ひたすら シコシコ と磨きます。



改めて ・・ 完成 ──────── ッ !!!!


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・・・ え ?? あまり変わらない ???


いえいえ、確かに表面がツルツルになりました。
輝きも増したように ・・・ 思います ・笑。


ドア内装です。

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画像では 白っぽく 見えますが、シルバーです。

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・・・ シルバー ですってば !!!!!!!



内装は、常に目につく場所。

ココをしっかりと、自分の好みに仕上げることで
より満足度が アップ するものです。

自己満足以外の何物でもありませんが
こうして自分で手を加えると、ますます愛着が湧いてきますよね ♪


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今まで長いこと、お疲れ様でした & ありがとうございました !!


次のリニューアルまで、今度は大事に保管しておきましょう ・苦笑。
マイシルビア は 平成2年式。 人間で言えば 21才 でしょうか。


人間の年齢なら、まだまだ若者の部類。
明るい未来が楽しみな年頃ですネ ♪

私の 21才と言えば ・・・ 大学生。
これと言った悩みもまるで ナッシング、
某サーキットを走るのが楽しくて楽しくてしょうがなかった頃です。
( ・・ あ、今もか ・笑 )


しかしながら、車で言えば立派な旧車。 オッサン。
純正部品も欠品、B/O の場合が非常に多い。

昨年 デフ を修理した時、痛感いたしました。




先日、ネットをアレコレお散歩していると ・・
郊外の中古パーツ屋さんにたどり着きました。

そこは ECOひろば と称し、解体車が敷地に沢山保管されています。
好きな部品を自分で外せば格安で売ってくれる、ステキなお店 ♪

ご丁寧に在庫情報も。 ザーッ と見てみます。


「 ・・・ おおっ !!!!! 」


● シルビア H3.1 PS13 Q’s
> 久々の入庫。 次はいつ入るか分かりません。


これは 行かねばナリマセン !!!!!!


鬼にお伺いを立てます。

「 明日ですが、解体屋さんに行きたいのですが 」
「 ・・・ ナニしにさ ?? 」
「 シルビアが入ったらしいので、カッパギに 」
「 ・・ な、まさか アンタ !!!! 」
「 違います違います、ちゃんと買いますってば 」


アラフォーのオッサンをつかまえて、ナニを疑っているのでしょうネ。




・・ で ( 汗 )、昨日。 朝からシルビアを出し
高速を ズバーン とカッ飛び、行ってきました ECOひろば。


「 イチサンシルビア、入ってますよね 」
「 ええ、この並びです。 ノンターボですよ 」
「 ハイ ♪ ありがとうゴザイマス 」


いました !! イチサンくん ♪♪

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この薄いゴールドのツートン、イイ色ですよね。

マイシルビアは元気に爆走しているというのに
年下の このコ はどこも事故った形跡も無いのに、部品取りに ・・・

少しばかり切ない気分です ・泣。

保管場所さえあれば 一台まるごと欲しいのですが
とりあえず、欲しい部品だけをいただきます。


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◆ ドアミラー 左右
◆ クーラントリザーバータンク
◆ センターコンソールパネル
◆ ドアのところの内装部品 ( 名称不明 ・笑 )
◆ ライト & ウインカースイッチ
◆ ワイパースイッチ


お会計は ・・・ しめて 8,400円。
高いのか安いのか ヨクワカリマセンが。


ミラーは要らないと言えば要らないのですが
万が一破損した時の スペア用です。

クーラントタンク、イチサンは割れやすいですよね。
マイシルビアも一度、中古品に交換しています。

ライトやウインカーのスイッチは、念のため ・笑。
果たして後期型のが合うのか分かりませんが
外せそうだったので、いただいてきました。

センターコンソールパネルや内装部品 ・・・
ちょっと あること を計画しています。
そのために 前から探していたのです。

ちなみに センターパネルについてディーラーに問い合わせたところ
新品価格はなんと驚きのボッタクリ、1万円 !!!
それも お決まりの B/O とのことでした。


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嗚呼 ・・・ カッパガレタ跡。 切ないです。

でもまあ、こうして寿命を全うしてからも
ドナーとして部品がそれぞれマニアックな人の役に立てば
このコ もきっと本望なのでは ・・・

クソエコカーをバンバン買い替えるよりも
よっぽど環境に優しい ECO ライフ だと思います。

彼の分も マイシルビア を可愛がってあげないとイケマセンね。


部品をシルビアに積み込み、店内を散策。
こんなモノを衝動買いしてしまいました。

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・・・ いや、100円 だったので、つい ・・


イッタイ、ナニに使うのでしょうか ・爆。




帰りは あえて遠回りを。

ひとつ先のインターまで下道を走り、高速に乗りました。


日中は セーフティーカー が多いので、あまり飛ばしませんが ・・・
ちょっとのスキを見つけて、アクセルを床まで踏み込んでみました。

フラットな路面はキモチイイですね。
オンザレール感覚で、ビタッと直進します。

高速域でのレーンチェンジも恐怖感ゼロ。
ステア操作どおりに、素直に車体が動きます。


・・・ ステア操作どおり


当たり前のように思えますが、これが当たり前ではないのです。

操作から コンマ何秒 遅れてリヤが動いたり、
車体の揺れが収まらなかったり ・・・
不安定な、リニアではない要素をひとつずつ対策していくことで
キモチイイ ドライビングが可能になるのです。


SA で休憩です。

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平日の昼時。 外回りの営業マンばかりの中
マイシルビア はかなり異質な存在でした。


さて ・・・ これから高速で バシューン と帰って
ガレージに部品を降ろして ・・ またどこかに、お散歩にでも。


嗚呼、楽しい楽しい ECO ライフ ( ? ) ・笑。

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