今シーズンの走行も、とうとう １０回目 を迎えました。
大きなトラブルも無く、シルビアライフを満喫できること。
一緒に走ってくれる仲間、レポートを楽しんでくださるマニアックな方、
シルビアをメンテしてくださるお店、モチロン 鬼 ・・・ 爆。
すべての関係する方々に感謝です ♪
＊
５月から今シーズンが開幕し、現在が ６月。
約 ２ヶ月 で １０回。 目一杯走れるのは １０月 までとして ・・
【 ２０１０年 の 目標 】
① 年間 ３０回 の某サーキット走行
我が地元のシーズンインは、恐らく ４月半ば頃。
そこから １１月末のオフまで、３０回 は走りに行きたいですね。
【 ２０１１年 の 目標 】
① 無理せず自分のペースでアタック ！
昨年は ３０回 ／ 年 という数値目標を立て
見事に断念してしまいました。
どうも数字を課された目標が苦手で ・・・
このペースならば ３０回 もクリアできそうです。
でも、焦らずジックリ自分のペースを守り
これからも走り続けたいと思います。
＊
東京出張を挟んだからでしょうか。
久しぶりに走りに行くような気がします。
いつもより少し高めのテンション、緊張感、不安を抱きながら給油。
ＧＳ の明るさ具合、夜間の写真撮影にピッタリ。
何枚も写真を撮り ・・ 空気入れとタオルを借りに行くと
「 スミマセ～ン、タオルと空気入れを ・・ 」
「 ああ、お客さん、エンジン切ってもらえる ？ 」
「 ・・・ は ？？ 」
「 いやあの、エンジンを 」
「 ・・ ああ、ハイハイ、スミマセンね 」
「 この辺住宅地だからさ、苦情が ・・・ 」
「 ハイハイ （ 分かったっちゅってるべや ！！ ・怒 ） 」
モチロン、給油中はエンジンを切っていますよ。
マッタク、いちいちウルサイですねぇ～～ (>_<)
何でも、茨城の有名サーキットでは、近隣から騒音の苦情が入るとか。
どっちが先か後か分かりませんが
嫌なら ＧＳ や サーキット の近くに住まなきゃいいのでは ？？
それに、ＧＳ の オッチャン です。
分かりましたと言ってるんだから、もうそれでイイんでないの ？？
それをグダグダと ・・ 理由なんか別にイイって ！！！ ・怒
まあ、私も大人ですから。 それ以上何もありませんけどね。
クレーマー扱いされても腹立たしいですし。
非があるのは私なのですが ・・・ 苦笑
＊
某サーキットに到着。
いつも通りの下見、７割程度で １往復。
リズムに乗れない最初の走行 ＝ ウォーミングアップ と割り切ると
ホントに気が楽になりました。
途中、チラチラと何回も アルテッツァくん と擦れ違いました。
「 流石、週末。 今日も選手権開催か ？？ 」
テンションも緊張感も不安も高まります。
ちょっと気合いを入れて上り １本 走り、頂上ピットへ。
間もなく、アルテッツァくん も ピットイン。
ミーティングしつつ、トラフィックが解消されるのを待ちます。
ハチロクくん 登場。
ピットレーンにも関わらず、明らかに高いエンジン回転。
対決ムード、走りたい雰囲気がプンプンです。
ハチロクくんは転回 ・・・ ２台の前で減速。
「 パンパンパン ！！！ パァンパァン ！！！ 」
マフラーから 火 を噴きながらの空ぶかし ＝ コール。
「 オマエラ、カカッてこいやぁ ！！！！！ 」
と言っているのですね ・笑。
「 おお ！！ ありゃ、ヤル気だね ！ 」
「 どうします ？ イキますか ？？ 」
「 ・・ いや、まだトラフィックだし、イイんでない ？？ ・笑 」
スルーです ・爆。
ミーティング続行。 しばらくすると、また上ってきました。
今度は 団長 も登場です ！！！
「 パンパンパン ！！！ パァンパァン ！！！ 」
（ ＝ いいからテメーら、早くこいや ！！ ）
「 コイって言ってますよね ？？ ・笑 」
「 イクかい ？ 」
「 イキます ・・・ か 」
「 いいよ先で。 ドウゾドウゾ ♪ 」
ちょっと不安な気持ちが勝っていた私は
アルテッツァくんにすべてを託し、先行をお願いしました。
やおら エンジン始動、４点を締め ・・・
ゆっくりとスタートしましたが、
３台はすでに随分先。 マッタク見えません。
とりあえず上りで参戦できりゃあ ＯＫ。
一人旅状態でプッシュを続け、下りました。
バトルは大好きですが、何となく ひとり で走りたい気分でした。
ふもとまで下りました。 さあて、そろそろ ・・
「 パァァアア ──────── ンッ ！！！ 」
「 パン ！！ パァン ！！！ 」
２車線セクター、高校前ストレート辺りで ３台と擦れ違いました。
「 ちょ、ちょっと待って ！！ 早えって ！！ 」
完全に乗り遅れました。
バトルもイイけど今夜はひとりで ・・・
などとヌルいことを言っているから、こうなるのです ・泣。
某サーキットに来た以上、いつでも臨戦体制でないとダメなのです。
結局、またもや 一人旅 で上りをアタック。
コーナーもストレートもかなり踏めてきましたが
何だか物足りない、サミシイ気持ちです ・苦笑。
頂上ピットに遅れて到着。
しばらくミーティングしていると ・・ 雨が降ってきました。
天気予報は 晴れ でしたが、久々の アリアケウェザー。
テンションも落ちてきた頃。
３台くらい 勢い良く下っていくマシンが。
「 あ、あれ ！！ イクかい ！？ 」
急いで乗り込み、スクランブル発進 ！！
生意気なヤツは撃墜するのみです ・笑。
以前、何かのネット掲示板で某サーキットについて
「 それは ●● 峠。 湖コースへ行く前に “ 軽く肩慣らし ” する場所 」
そんなナメた書き込みを発見しました。
（ ちなみに ●●峠 とは呼びません ）
そんなヤツは 一人残らず撃墜してやらなければなりません ・怒。
雨足は強まり、高速セクターは完全ウエット。
「 まあ、撃墜すると言っても、これじゃあ追いつかんべな ・・・ 」
そう思い、後ろの アルテッツァくん に何処で譲ろうか
そんな低いモチベーションで走っていると ・・
スーパーストレートに進入したところで、エンドに ３台のテール ！！
「 お ？！ 追いついちゃったぁ ？？？ 」
中間セクターから下はドライ ♪
さあ、ここから猛プッシュです ！！！ ・笑。
プールサイドシケインを越え、小学校前ストレートで捕えました。
ナメたクソヤローは ・・・
こんな感じの ランエボ いくつかが ２台と、アルトワークスみたいな車。
（ 最新の車が全く分からないのも、我が組合の伝統です ・笑 ）
さあ、生意気な行動を取ったことを後悔させてあげましょう。
ケツのアルトワークス ？ から分からせますか。
小学校前ストレート。 私は右車線にラインを取り、アルトの斜め後ろ。
でも、オーバーテイクはしません。 プレッシャーを掛けてあげます。
キツい Ｓ字 を テールトゥノーズ で左右に揺さぶりながらクリア。
アルトくんは これで勘弁してあげます。
立ち上がった橋の上でアルトくん、その前のランエボいくつかをパス、
先頭を オダッて走る 白いランエボいくつかの後ろに着きました。
次の左コーナー、短いストレート、期間限定シケイン。
すべてをライトが見えないくらいまでケツに着き
左右に揺さぶりながら走ります ！！！！
２車線セクター。 すでに戦意は喪失しているようですが ・・・
後ろを見てないのか ？ バカじゃないの ？ ねえ、バカなの ？？
イッパイイッパイなの ？？？ 全然譲りません。
まあ、イイヤ。 教育的指導もここまで。
スパッ と パス、つかの間の楽しみ ・・ ではなく
某サーキット組合員としての義務を終えました。
ふもとピットでしばらくミーティングしていましたが
結局 ランエボいくつか軍団 は最後まで下りてこなかったですね。
どこかで違うコースを選択したようです。
「 軽く肩慣らし 」 なんて二度と言わないでしょうネ ♪
（ 彼らが書き込んだ訳ではないと思いますが ・笑 ）
雨はふもとにまで移動してきました。
風も強くなり、寒くなってきました。
アリアケウェザーに翻弄されながら、イマイチテンションも上がらず
でも、しっかりと組合員の義務は果たした ・・
こんな日もあるものです。
焦らずジックリ、自分のペースで走行回数を重ねましょうか ♪
「 何はともあれ、今日も無事で何より (^0^)/ 」
でもやっぱり、何だか不完全燃焼 (>_<)
帰りの高速、⑥速 ７，３００ ｒｐｍ まで回して スッキリ ♪♪
