マジメな来春の計画

Ｆ１のシーズンは３月からスタートします。
私のシーズンは・・恐らく４月からになるでしょうね。

３月中は雪解け具合を見ながら走ったり、走らなかったり。
山登りはまだ凍っていて無理でしょうか。

シーズンとは、お散歩のことです。攻めることではないので、念のため。

シーズン開始までに準備しておきたいこと、
開始と同時にやりたいことを書き記しておきます。

① オイル交換
＞何はなくともコレでしょう。Ｅ／Ｇ，美代子，デフ。
＞もちろん、ロイパー♪

② ハーネス引き上げ
＞ベタシャコなのに、すっかり忘れていました。
（Ｙ先輩、ありがとうございます！）
＞工賃がけっこうかかるでしょうか・・自分でやってみる？？

イチサンではキャリパー交換時、一緒にやってもらいました。
ハーネスはすでにボロボロ状態、なんまら大変だったようです。

こうなる前に、しっかり対策したいですね。

③ プラグ交換等
＞レーシングプラグ，プラグコード，燃料フィルター
＞細かい部分をリフレッシュ、本来の性能をしっかりと！

④ ＥＣＵ・リセッティング
＞迷いましたが、やっぱりやっておこうかと。
＞本来の美味しい回転域をしっかり使いたい。
＞ＤＥＴ純正インジェクターもあります。使える？

これで来シーズンは年間通して走行してみます。
欲を言えば早く早くハイカムを組みたいし、４スロも装着したい！！

でも・・そこはグッと我慢。

ノーマルエンジンのポテンシャルを充分に堪能し必要性を感じたらば
シーズン中に次のメニューを考え、秋口ころに決定、発注。
１２月になったら入庫 → 翌年３月末に完成・・・？？
こういう流れがイチバンイイですね。理想的。

上記 ① ～ ④、これは “ フリ ” でなく、“ マジ ” ！！！
（気が変わらなければ・・笑）

Ｄａｉさぁ ───── んっ！！ヨロシクお願いしますネ ♪♪

目指せセクシー・ヒップ

クルマも ●● も、後ろからのショットが大好きです・笑。

後ろ姿がイチバン・セクシー！！

イチゴくん。ズドンと出っ張ったイチヨン用マフラー
ヤシオＬＥＤテール、非常にイイ感じです。

エアロレス仕様は気に入っていますが、やはり何となく寂しいですね。

こんなＧＴウイングが本当は好きなのですが、残念ながら再利用不可。

同じようなウイングを新規購入してもイイのですが
どうせなら、ちょっと雰囲気を変えてみたくなりました。

先日積丹マシンを紹介した中での、これ。

このリヤスポイラーが気になって気になってしょうがありません。

これはどうやら・・スーパーメイド？インスタントジェントルマン？？
思いっ切りドリフト系のお店のようですね。

インスタントって、何だその名前。若者向けのメーカーでしょうか。

オトナの男＝ＯＳＰ仕様としては迷うところですが
少しばかり画像を検索、調査してみましょう。

おおっ？！

おおお！！

おおおおおお！！！

おおおおおおおおおお！！！！！

やんちゃな感じが、なかなかカッコイイんでない？？

どうやら、ルーフスポイラーとセットがお約束のようですね。
先日掲載した画像には装着されていませんが。

ルーフスポイラーは一番出っ張り度合いが激しいＤ‐ＭＡＸか。
（またドリフト系・・・！！）

イヤでも、エアロレスの外観とのマッチングは。
トランクのスポイラーだけの方がいいか。

春まであれこれ悩んでみますが、値段も安いし、買ってしまいそう・・・

【　余談　】

いつものお店に入庫している、お客さんのマシン。
（無断掲載いつもスミマセン！！）

このケツも、なんまらエロいです！！！！！

炭素繊維強化素材

イチサンくんに装着していた、お気に入りパーツのひとつ。

炭素繊維強化プラ・・カーボンボンネットです。

走りの面で言えば、フロントセクションの軽量化。
ハンドリングは激変します。ブレーキング、コーナーのアプローチ。

まあ、何事もそうなのですが、変化を感じるのは交換直後であって
何回か走ればすっかり慣れてしまうのですけどね・笑。

見た目的に言えば、文句無しにカッコイイ！！

賛否両論あろうかと思いますが、私はカッコイイと思います。

カーボンボンネットは艶が命。

洗車のたび、丁寧に「フクピカ」で（笑）磨いていました。