もちろん治して乗ることに迷いはないのですが
ふとイケナイ考えが頭をよぎりました。
「 そういえば、車検って ７月 だよなぁ 」
治して乗るか、それともマシン入れ換えか。
どうせ ＠＊＄＆％♪！！ なのですから （ ？ ） そういう選択肢も。
ＡＳＦ 代表代行 ＆ 車両管理 ＆ 経理 ＆ パシリ の私にとって
社運を賭けた緊張する決断を迫られる時です。
すぐさま市場調査部に資料集めを指示しました。
条件 ① ： ＡＳＦ 前に保管可能なコンパクトボディ
条件 ② ： オートマが望ましいが、Ｍ／Ｔ でも可
条件 ③ ： できれば日産 ！ ＡＳＦ ＝ オール日産 ！！
条件 ④ ： 長く乗りたい ♪
以上の条件に合致する候補は ・・・
候補 ①
Ｂｅ‐１ ！！！！！ ずっと欲しいマシン ！！
今や希少だし ・・ ４ＷＤ がないので残念ながら保留。
候補 ②
マーチ ♪ マーチはこの型が好きです。
候補 ③
このマーチもいいですね。
でもコンナノに乗ったら ・・ また特攻 ？？ｗｗ
マーチもコンパクトはコンパクトなのですが
年貢額等を考慮すると、やはり軽に絞られてきます。
候補 ④
新しい ！！ オッティ。 ｅｋ ワゴン ではありません、オッティ。
ミツビシぢゃありません。 あくまで日産です。
候補 ⑤
なんと モコ。 この型、カワイイですよね。
これもスズキぢゃありません。 日産ですってばｗｗ
ラムちゃんはコッチの方が良かったと言っていました。
イザとなればバクることも可能です。
条件 ③ 「 オール日産 」 を外してみましょうか。
候補 ⑥
ミラバン。 ダイハツです。 これ、けっこう好き。
快適ファミリーカーはモコくんに任せておいて
荷物車としての役割を果たすには、バンが最適。
硬めの足回りも大好きです。
ミラといえば ・・ アレも外せないか。
候補 ⑦
ミラターボォォォ ！！！！
今って、こんなカタチなんですね。 ちっちゃいフォレスター。
あまり走ってなさそうなところがイイ。
そう、あまり走っていなさそうというのもポイント。
（ マーチなんてその辺に溢れているかｗ ）
こんなマシンはいかがでしょうか。
候補 ⑧
ジムニ ────────── ッ ！！！ イッツ ソー ワイルド。
ジムニーといえば この型ですよね。
藤岡弘、 とかが乗っていそう。
どんな雪深い場所でも進んでいけそうですが
その前に なまら寒そう。 残念ながら却下でしょうか。
そんな妄想、いや会議をしていると、ホニャララくんから入電。
「 アリアケさま、おクルマの修理費用概算が 」
「 敵機さまが ・・・・ で 」
ホウホウ、けっこうボッてきやがったかな。
まあ関係ない。 コッチは被害者なのですから、好きにしればイイ。
「 で、アリアケさまのミニカさまですが、評価額が 」
ここから先は 一般論 としてお読みくださいませ。
平成１０年式 ミニカバンの査定評価額は ８諭吉強でした。
入れ換え ＝ 修理しない ＝ 廃車 となれば、この金額しか出ません。
今回、敵機は 対物超過 なる保険に加入していましたので
修理するのであれば、評価額を超えてもその分はしっかりと出ます。
ミニカ購入金額は 乗り出し １０諭吉でした。
丸 ４年乗ったことを考えれば、なかなか優秀な評価額でしょう。
でも今、８諭吉でニューマシンを導入できるかといえば、厳しい。
何十諭吉も拠出できるほど、ＡＳＦ 財政状況は甘くありません。
ゲタグルマといえども、愛着もあります。
まだ走れるマシンを廃車にすることは、かなり抵抗を感じます。
（ なんとエコロジーな私ｗｗ ）
「 アリアケさまのミニカさま、修理なされますか 」
「 ウン ！！ モチロン治して乗るよー ！！！ 」
欲しいと思っても、そう簡単に話は進まないですね。
これからもずっと、ミニカくんとともに歩んでいきましょう ♪
