つれづれなるままに、シルビア。 -228ページ目
本日は 5月 最終日。 そう ! 年貢納入期限です。

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我がスクーデリアも先日 泣く泣く支払いました。

5諭吉強。 嗚呼、それだけあれば ・・ _| ̄|○


誰ですか、2年に1回まとめて払えばいいべやとか
納税事務所からの電話は着信拒否設定にしたとか
会社に連絡がきてもなおシカトしていたとかいう極悪人は !w




いつもいつも文句をタレていますが
ここで改めて自動車税について調べてみましょう。

ウィキペディア大先生 に 尋ねてみました。


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自動車税(じどうしゃぜい)は、地方税法(昭和25年7月31日法律第226号)に基づき、道路運送車両法第4条の規定により登録された自動車に対し、その自動車の主たる定置場の所在する道府県において、その所有者に課される税金で、普通税である。

自動車税は「車検税」ではなく、車検を受ける受けないに関わらず納税義務が生じる。車検を受ける際に納付する義務が生じるのは国税の「自動車重量税」である。また「道路運行税」でもないので、たとえ駐車場に置いたまま走行していない状態であっても納税義務を逃れる事は出来ない。

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【 種別毎の税率 ・ 乗用車 】

乗用車の場合は、総排気量が増えるほど税額が高く設定されており、排気量が1.0リッター超から0.5リッター刻みで6.0リッターまで税額が設定されている。

自家用は極めて高額な税額が設定されていることが特徴である。 また、近年の環境考慮と世界的なレベルでは0.1リッター刻みの排気量車が増えていることに鑑みると、今後税制の見直しが必要であるという意見がある。

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> 自家用は極めて高額な税額が設定されている

本当にそう思います。 10分の1でもいいのに ・・


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【 グリーン化税制 】

2002年(平成14年)度から、排出ガス及び燃費性能の優れた環境負荷の小さい自動車(低公害車)はその性能に応じ税率を軽減し、新車新規登録から一定年数(ガソリンエンジンで13年、ディーゼルエンジンで11年)を経過した自動車(営業用のバスは除く)の税率を約10%ほど重くする税率の特例措置(いわゆる「自動車税のグリーン化」)が実施されている。

この「グリーン化税制」は、環境保護対策という名目のもと、経済対策(新車販売の内需回復)が織り込まれている。新車の販売を促進することがグリーン化税制の目的でもあるため、新車登録後の自動車の程度や性能の差、使用される状況の違いによる環境負担の度合い(環境保護を意識して走行距離の短縮に努力するユーザーや、メンテナンスを欠かさないことで性能の低下を抑えているユーザー)を完全に無視しており、不公平税制となっている。また長期使用によるライフサイクルコストの面からみた優位性や物を大切にする取り組みなどが考慮されておらず、これらに対しても一律に加算賦課するのは非合理である。

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大先生って、誰でも自由に書き込めるシステムでしたよね。
意見が多数集まれば集まるほど真実に近づいていくという論理 ?

この “ グリーン化税制 ” の件を書き込んだ人、熱いですねぇ !


> 使用される状況の違いによる環境負担の度合いを完全に無視しており、不公平税制となっている

> 物を大切にする取り組みなどが考慮されておらず


まったくその通り (・∀・)! 御意、激しく同意です !!


批判例として以下の記述がありました。


◆ 車とは、走行距離が多いほどより多くの燃料を消費するもの
> 環境保護対策であるならば、ガソリンや軽油などの燃料油に課税すべき

◆ 自動車税は財産税。財産価値が最大なのは新車時
> 長期使用で価値が減耗した段階で重課されるのは疑問


ウンウン ! そうそう ! スバラシイ (・∀・)!!


エコカーに乗る人を批判なんかしません。
クルマは自己満足。乗りたいクルマに乗ればイイ。
好みは人それぞれです。

でも、勘違いしないでいただきたい。

エコカー ( この名称がイヤなのですが ) だからといって
環境保全に配慮しているなどと思わないでいただきたいのです。
エコロジーのエコではなく、エコノミーのエコ。
TNP によって家計が助かる、節約できる。 それだけ。

新車を売るための国を巻き込んだ作戦に乗っかっただけ。

うん、それでもいいじゃないですか。
節約するのはいいことだし、浮いたお金で外食でもすればイイ。
新車を買って経済活動を活性化させるのもイイコトです。
人それぞれ、ですからネ。


でも、間違っても環境に配慮しているなどとは言わないで ・・


「 プリウスに乗ってたら小鳥が寄ってきたんです 」
「 あ、プリウスだからかなって 」


そんな寝言をほざいていた CM もありました。
小鳥が寄ってくるなんてアホっぽいですよねw

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プ リ ウ ス だ か ら ?? ww

※ どなたかのナイスイラストを拝借いたしました


・・ この辺にしておきましょうか ( ̄∇ ̄+)


私だってイチゴくん以外は軽2台ですからね。
不当に安い税額であると批判される側なのかも知れません。

しかーし、これだけは “ 大地を震わせるほど ” 大きな声で訴えたい !

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ナイフを握り締め、鮮やかに孤独が踊るように大声で !!!

こういうことを書くからフザけているとか最低の文章だとか
頭の中で整理できていないとかどうどすかとか言われるのですw

いいんです ! 思ったことを思ったまま書きなぐるのが当ブログ。

最低の文章だって頭の中で整理できてなくたって
どうどすかだって ( 爆 ) 別に構わないのです !


マジメな話。

TNP なクルマが環境に配慮していることを 1億歩譲って認めたとしても
決して、古いクルマが環境に悪い訳ではないのです。

環境を守るイチバンの方法 = クルマに乗らないこと。
その次が、今のクルマを大切に乗り続けることではないでしょうか。


「 グリーン化税制 」 などという詐欺のような名称はやめて
「 新車販売促進税制 」 とハッキリ言ってしまえばいいのに。


何はともあれ、たとえクソでも税金は税金。 期限までに納めましょうネ。


やってきました ! 前半戦のヤマ場 ! 伝統 の モナコ GP !!

つれづれなるままに、シルビア。

モナコです (・∀・)!

つれづれなるままに、シルビア。

モナコです (・∀・)!!

つれづれなるままに、シルビア。

大迫力のモナコです (・∀・)!!!


今回は予選から見応え充分でした。

最近は Q3 でアタックしない人も。 タイヤ温存作戦 ?
Q2 がイチバン面白いと思っていましたが ・・
モナコに限って そんなことはなかったですね。

つれづれなるままに、シルビア。

なんと、皇帝オヤジが予選トップ !!


「 うおっ ! マヂでか !! 」
「 ん、なしたの 」
「 いやあの、オッサンが予選トップで 」
「 マジでかい !? 」


ASF も ビックリ、サプライズ予選でした。

つれづれなるままに、シルビア。

残念ながら前回のペナルティがあるから降格なのですが
( あれはどう考えてもレインボーくんがガサいと )
復活からどれくらい経ったでしょうか。
久々の会心のアタックだったような気がします。




今回の結果は

つれづれなるままに、シルビア。

おめでとう ! 苦労人サンオツ、マーク !!

皇帝オヤジが降格 = マークがポール。
モナコはグリッド順位が非常に大切。
スタートのヘタッピなマーク。 大丈夫だべか ・・

そんな心配は杞憂でしたね。

つれづれなるままに、シルビア。

ウイニングラン、オフィシャル全員にガッツポーズしていましたネ。

つれづれなるままに、シルビア。

ここでの 一勝 も、他の GP の 一勝 も 同じ。
でも、ここの 一勝 は 何かが違う。 価値ある勝利でした。

つれづれなるままに、シルビア。


昨年は至る所でオーバーテイク合戦。
ここは本当にモンテカルロ ? 大興奮のレースでした。

今回 ・・ 中継を見る限り、派手なオーバーテイクはなかったような。

途中、不覚にも睡魔に負けそうになりましたが
なんのなんの、後半は上位陣が凄い接戦 !

つれづれなるままに、シルビア。

この画像はニコの後ろが走り屋ですが
後半は 苦労人 ‐ ニコ ‐ マタドール ‐ 小僧 ‐ 走り屋 ‐ 絶倫w
ベッタベタにくっついて走っていました。

ニコとマタドール、近い近い近いいいい !!

つれづれなるままに、シルビア。

走り屋と絶倫も何か起きそうな期待、いや不安、予感。
( 結果何も起きなくて残念 ・・ いや安心w )

雨がポツポツと降り出してきた時も全員そのまま。
「 ステイアウトでしょう !!! 」 ( by モリワキさん )


最後の方、バックマーカーのペレスまでもが
絶倫くんをアオっているように見えたのは、きっと気のせい ?




今回の理不尽大賞、キミくん ..._| ̄|○

つれづれなるままに、シルビア。

中盤でキミくんを先頭にトラフィック。
まるで峠お散歩中の観光バス状態ww


キミくんはタイヤがもう限界ラバーズでした。


「 タイヤだめだわ ! ピット入るべ ! 」
「 ちょい待って、もうすぐ雨降るから 」


雨情報を信じて耐えに耐えていたキミくん。


「 もうこれから雨は降んないから 」


そりゃないぜええええええええええ !!!!


復活イヤーとしてはいつもイイところにいるキミくん。

あともうちょっと ・・ が多いのは、チーム戦略に原因があるような。




今回のレース、スタートがすべてでした。

苦労人が珍しく ( 爆 ) いいスタートをキメたのもそうですが

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なにしてん !! キミくんの相方 Σ(・ω・ノ)ノ!


皇帝オヤジ、よく耐えたと思います。
壁に挟まれながらも何とか脱出。 この辺は流石。


ところが ・・・


つれづれなるままに、シルビア。


あああああああああああああああ !!!!!


つれづれなるままに、シルビア。


飛んでます !!!!!!!!!!!!!!


つれづれなるままに、シルビア。

どこかちょっと壊れていた方が調子いいカムイくんw
今回はサスが逝ってしまわれたとか。 残念。 無念。

昨年、今年のペレスくん。 今年のカムイくん。
ザウバーにとってモナコは鬼門なのでしょうか。
( 昨年のカムイくんは最高でしたけどね! )


「素晴らしいスタートを決められて、セバスチャン・ベッテル(レッドブル)と争っていました。だから、もしかしたら彼のすぐ後ろになれていたかもしれないですね。最初、ロメ・グロジャンはイン側へ行ったんですが、突然アウト側に戻ってきたんです。よけようとしましたが、彼はブレーキを踏まず、僕のリアタイヤに当たって、それでサスペンションが壊れてしまいました。4輪ではなくて2輪で走れたら問題なかったんですけどね!走り続けるのは危険だったんです」


> 4輪ではなくて2輪で走れたら問題なかった


こういうコメントを残せるくらいなら大丈夫 !
一流アスリートは精神面もタフですね。




楽しみだったモナコも終わってしまいました。

つれづれなるままに、シルビア。

お祭りの後の空しさ ?
私の心にポッカリと開いた穴を癒してくれたのは ・・


つれづれなるままに、シルビア。-あ!ハマシマさん!


あ !! ハミーさん !!!


現在ランキングトップの跳ね馬マタドール。

ハミーさん加入のおかげ ・・ も絶対あるでしょうね !


興奮の モナコ GP も 無事観戦でき、爽やかな休日 ♪
( 詳しくは明日、頭の中で整理してから書きましょうw )


最近、お休みの日の天気に凄く恵まれています。
ほとんど晴れ、悪くても曇り。 稀に見る素晴らしいタイミング。
地道に真面目に、大人の模範として生きているからこそ (・∀・)!

現役の頃は ・・ 今夜こそ ! という日に限って雨。
やり場のない怒りにイライラ、イライラしていたものでした。

まあ ・・ これから休みのたびに雨という時期も訪れるでしょう。
走れる時にシッカリと お散歩を楽しんでおきましょうネ。


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走行前点検。 オイルチェック。

エンジンオイルが減らない ( 食わない ) のって 幸せですねw

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ホイールナットのチェック。

現役時代は タイヤのエアチェック、窓拭きも毎回励行していました。
それをやらないと 絶対に走られないほど不安でした。

今は ・・ タイヤのエアは何回かに一回、窓拭きはしていません。
( お散歩後に必ず洗車していますからね )

でも、激しい全開走行はしなくなった今でも
エンジンオイルとホイールナットは必ず確認しないと不安なのです。
これはもう ・・ 習慣というかクセですね。


今回のお散歩。 隣街まで足を延ばしてみましょう。

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ヤマに来てみました ! 夜は非常にレベルの高い走りスポット。

攻める雰囲気だけを楽しんでいるサンオツなので
明るいうちにノンビリチンタラドライビンですw

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前のクラウン、なかなかイイペースで良かったのですが ・・
トラフィックにつかまってしまいました (>_<)

抜くに抜けません ( ダメですってば ! )。 まさに モンテカルロ。


しばらく走り、とある スキー場 & ホテル へ。

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若~い頃、当時付き合っていた彼女と泊まりに来たっけ ・・

昔のオンナになんか興味も関心もありません。
どこで何をしてようが知ったこっちゃナイし、別に知りたくもナイ。

でも何故か ・・ フト思い出してしまいました。


さて ( 汗 )、引き返しましょうww

来た道を戻り、牧場みたいな場所へ。

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少々肌寒いですが、ソフトクリームをば ♪

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跳ね馬くん ①。 近づいても無反応。 寝てる ?

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跳ね馬くん ②。 私に見向きもせず メシを食うのに夢中w

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ファミリーが似合う牧場。 イチゴくん、似合わないですねぇ~ ・・


出発。 しばらくはスピードの乗る ストレート主体のレイアウト。

しかしながら ・・ 観光バスを先頭に またもや トラフィック。
観光バスとモンテカルロのキミくんが重なります。
( 詳しくは明日ですってば ! )


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展望台に到着。

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キモチイイですね ♪ 夜は夜で夜景がキレイな場所。

ここも もっと若い頃 ・・ ヤメましょうw


しばらくボーッと景色やイチゴくんを眺めていると ・・

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ポルシェ ! ポルシェ です (・∀・)!!

昔の ル・マン さながら マシンに飛び乗り、エンジンスタート !
急いで 4点 を締め、ホイールスピンさせながら ・・ しませんってばw

走り屋に憧れる雰囲気サンオツですから、スルーww

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さあて、帰りましょうか。


帰りは高速でイッキに。

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クソオフィシャルに注意しながら、ほんの少しエンジン回転を高めに
ほんの、ほんの少しだけハイペースで走ります。

加速のためにシフトダウンする時、私は 2回 アクセルをアオります。

ギヤを抜いてニュートラでクラッチを繋ぎ、1回。
再びクラッチば切ってアクセルをアオり、次のギヤ。


バ ──── ッ、バンバンッ ! バ ──── ッ !


分かります ??ww


この時の 「 バンバンッ 」 が なんまらキモチイイ ♪
レスポンスもイイし、サウンドも乾いていて軽い。 アルトラック 最高。

もっともっと安心してナイスサウンドを堪能したい。

やっぱり ・・ 最新型レーダー、買っちゃおうかなぁ ・・・


楽しい楽しいお散歩のシメ = 洗車。

ヤマ道中心に走りましたので、バンパーも窓ガラスも虫がベッタリ。

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ガラスクリーナーをたっぷり噴いておけば 水洗いでもキレイに落ちます。


ASF 帰還 → 拭きあげ、フクピカ。 至福の時間。

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楽しいお散歩、これにて終了。 次のお休みまで イチゴくんとも お別れ。


次は ・・ どこにお散歩に行こうかなぁ ・・・

休んだばっかりなのに、次が待ち遠しいですね !!