我がスクーデリアも先日 泣く泣く支払いました。
５諭吉強。 嗚呼、それだけあれば ・・ ＿|￣|○
誰ですか、２年に１回まとめて払えばいいべやとか
納税事務所からの電話は着信拒否設定にしたとか
会社に連絡がきてもなおシカトしていたとかいう極悪人は ！ｗ
＊
いつもいつも文句をタレていますが
ここで改めて自動車税について調べてみましょう。
ウィキペディア大先生 に 尋ねてみました。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
自動車税（じどうしゃぜい）は、地方税法（昭和25年7月31日法律第226号）に基づき、道路運送車両法第4条の規定により登録された自動車に対し、その自動車の主たる定置場の所在する道府県において、その所有者に課される税金で、普通税である。
自動車税は「車検税」ではなく、車検を受ける受けないに関わらず納税義務が生じる。車検を受ける際に納付する義務が生じるのは国税の「自動車重量税」である。また「道路運行税」でもないので、たとえ駐車場に置いたまま走行していない状態であっても納税義務を逃れる事は出来ない。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【 種別毎の税率 ・ 乗用車 】
乗用車の場合は、総排気量が増えるほど税額が高く設定されており、排気量が1.0リッター超から0.5リッター刻みで6.0リッターまで税額が設定されている。
自家用は極めて高額な税額が設定されていることが特徴である。 また、近年の環境考慮と世界的なレベルでは0.1リッター刻みの排気量車が増えていることに鑑みると、今後税制の見直しが必要であるという意見がある。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
＞ 自家用は極めて高額な税額が設定されている
本当にそう思います。 １０分の１でもいいのに ・・
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【 グリーン化税制 】
2002年（平成14年）度から、排出ガス及び燃費性能の優れた環境負荷の小さい自動車（低公害車）はその性能に応じ税率を軽減し、新車新規登録から一定年数（ガソリンエンジンで13年、ディーゼルエンジンで11年）を経過した自動車（営業用のバスは除く）の税率を約10%ほど重くする税率の特例措置（いわゆる「自動車税のグリーン化」）が実施されている。
この「グリーン化税制」は、環境保護対策という名目のもと、経済対策（新車販売の内需回復）が織り込まれている。新車の販売を促進することがグリーン化税制の目的でもあるため、新車登録後の自動車の程度や性能の差、使用される状況の違いによる環境負担の度合い（環境保護を意識して走行距離の短縮に努力するユーザーや、メンテナンスを欠かさないことで性能の低下を抑えているユーザー）を完全に無視しており、不公平税制となっている。また長期使用によるライフサイクルコストの面からみた優位性や物を大切にする取り組みなどが考慮されておらず、これらに対しても一律に加算賦課するのは非合理である。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
大先生って、誰でも自由に書き込めるシステムでしたよね。
意見が多数集まれば集まるほど真実に近づいていくという論理 ？
この “ グリーン化税制 ” の件を書き込んだ人、熱いですねぇ ！
＞ 使用される状況の違いによる環境負担の度合いを完全に無視しており、不公平税制となっている
＞ 物を大切にする取り組みなどが考慮されておらず
まったくその通り (・∀・)！ 御意、激しく同意です ！！
批判例として以下の記述がありました。
◆ 車とは、走行距離が多いほどより多くの燃料を消費するもの
＞ 環境保護対策であるならば、ガソリンや軽油などの燃料油に課税すべき
◆ 自動車税は財産税。財産価値が最大なのは新車時
＞ 長期使用で価値が減耗した段階で重課されるのは疑問
ウンウン ！ そうそう ！ スバラシイ (・∀・)！！
エコカーに乗る人を批判なんかしません。
クルマは自己満足。乗りたいクルマに乗ればイイ。
好みは人それぞれです。
でも、勘違いしないでいただきたい。
エコカー （ この名称がイヤなのですが ） だからといって
環境保全に配慮しているなどと思わないでいただきたいのです。
エコロジーのエコではなく、エコノミーのエコ。
ＴＮＰ によって家計が助かる、節約できる。 それだけ。
新車を売るための国を巻き込んだ作戦に乗っかっただけ。
うん、それでもいいじゃないですか。
節約するのはいいことだし、浮いたお金で外食でもすればイイ。
新車を買って経済活動を活性化させるのもイイコトです。
人それぞれ、ですからネ。
でも、間違っても環境に配慮しているなどとは言わないで ・・
「 プリウスに乗ってたら小鳥が寄ってきたんです 」
「 あ、プリウスだからかなって 」
そんな寝言をほざいていた ＣＭ もありました。
小鳥が寄ってくるなんてアホっぽいですよねｗ
プ リ ウ ス だ か ら ？？ ｗｗ
※ どなたかのナイスイラストを拝借いたしました
・・ この辺にしておきましょうか (￣∇￣+)
私だってイチゴくん以外は軽２台ですからね。
不当に安い税額であると批判される側なのかも知れません。
しかーし、これだけは “ 大地を震わせるほど ” 大きな声で訴えたい ！
ナイフを握り締め、鮮やかに孤独が踊るように大声で ！！！
こういうことを書くからフザけているとか最低の文章だとか
頭の中で整理できていないとかどうどすかとか言われるのですｗ
いいんです ！ 思ったことを思ったまま書きなぐるのが当ブログ。
最低の文章だって頭の中で整理できてなくたって
どうどすかだって （ 爆 ） 別に構わないのです ！
マジメな話。
ＴＮＰ なクルマが環境に配慮していることを １億歩譲って認めたとしても
決して、古いクルマが環境に悪い訳ではないのです。
環境を守るイチバンの方法 ＝ クルマに乗らないこと。
その次が、今のクルマを大切に乗り続けることではないでしょうか。
「 グリーン化税制 」 などという詐欺のような名称はやめて
「 新車販売促進税制 」 とハッキリ言ってしまえばいいのに。
何はともあれ、たとえクソでも税金は税金。 期限までに納めましょうネ。