私の楽しみと言えば、イチゴくんでのお散歩。
たまに クソツマンナイ仕事を休んで ラムちゃんと行く温泉旅行。
何ヶ月かに一回の 本当に一緒に飲みたい人とだけの飲み会。
そして ・・・ Ｆ１ 観戦。
これがあるからこそ、クソツマンナイ仕事も我慢できるというものです。
そんな大好きな Ｆ１ も 先日のブラジルで終わってしまいました。
イチゴくん と Ｆ１ という ２つの楽しみを私から奪う冬が本当に嫌い！！
シーズンはクレイジー小僧の３連覇で幕を閉じました。
これからの話題と言えば、そう！ 来シーズンのシートです。
レッドブルの小僧と苦労人マークは決まり。
フェ●ーリ （ 伏せ字を入れるとエロいですよねｗ ） も
マタドールとマッサくんで決定。
マッサくん、後半調子が上がってクビを免れました。
マクラーレン ・・ 我が愛する走り屋がなんと！ メルセデスに移籍！！
彼だけは動かないと思っていたので これには驚きました。
果たしてメルセデスで 今までと同じようなレースができるか。
残念ながらムリでしょう。
現役トップ３とは、誰が何と言おうが
ベッテル、アロンソ、ハミルトン。
その一角がトップチームから中堅チームに移籍するというのは
どうしても理解できません。
余談。 バツイチマタドールの彼女。
カワイイｗｗｗ
さてｗ、チームに残ったイケメンの相方は・・
ミサイル軍団新加入ｗｗ の ペレスくん！
確かにカムイくんよりもポディウム回数は多いのですが
大きなラッキーが重なった結果でしょう。
それがレース、と言えばそうなのですが・・
カムイくんの相方が最強チームに移籍したということはですよ、
カムイくんにもそのチャンスがあったということです。
そう考えたらば悔しくて悔しくてタマリマセン。
移籍が決まった途端グダグダな結果ばかりのペレスくん。
挙句の果てにはミサイル軍団に加入！！
これが チーム ・ ミサイル ！！ ｗｗ
マクラーレンが違約金を払って彼との契約を解除 ・・ しないでしょうが。
カムイくんの名前が出たところで、彼の去就。
残念ながらザウバーは彼を切り捨ててしまいました。
ペレスくんの絶大なスポンサーが推すメキシカンを採用。
それは運営的に分からなくもないのですが、何故ヒュルケンベルグ？？
チームの方針に継続性を持たせる意味でも
カムイくんをエースのまま、メキシカンとのコンビで良かったのでは。
最終的なポイント。
クソミサイルペレス ： ６６点
ヒュルケンベルグ ： ６３点
カムイくん ： ６０点
この辺は ほぼ同じと言っても良いでしょう。
ペレスくんは３回ポディウムでこのポイント。
まさに大きなラッキーだけ、安定感のないドライビング。
まあ、一度優勝しているのに４５点という
どこかのクソマクドナルドよりはマシですが、クソ オブ アイ ＆ ノーズ ｗｗ
そう考えると、一度もポディウムを獲得していないのに
コンスタントにポイントを獲得するヒュルケンベルグ、なかなか？？
カムイくん、もうちょっと、何というかコウ ・・ ですよねｗ
決まってしまったものはショウガナイ。
考えられる可能性を妄想タップリに挙げてみましょう。
【 ありそうなの 】
○ フォースインディア
まさかのヒュルケンベルグくんとのバクりっこ！！
ディレスタくんの今季ポイントは ４６点。 カムイくんがエースに？
レースドライバーとして走られることは大きな意味がありますが
チームの実力的には横移動、ですよね。
まあこの際、贅沢は言っていられないか。
○ ウイリアムズ
七光りクソレインボーくんのクビは確定とか。
目元がオジさんにソックリというノスタルジーだけでスポンサーがつき
Ｆ１ で走られた気がしないでもありません。
思い出づくりにはなったかも知れませんね。 雨のムスコみたいにｗｗ
クソマクドナルドの相方というのもイヤなものですが
やはり贅沢は言っていられません。
ただし ・・ レインボーの後となると高額な費用持ち込みが条件となるか。
一般人からカムイくんにかなりの寄付が集まったようですが
残念ながら １億ソコソコでは厳しいのでしょうね。
カネでシートを買うという現在の傾向は本当に疑問です。
「 カネでセンターが買えるのかｗ 」 と言ったヘタレアイドルもいたとかｗｗ
【 避けたい選択 】
● ピレリーテストドライバー
別にテストドライバーの役割を軽視しているのではありません。
とてもとても重要な仕事です。
しかしながら、いくら大事な仕事でも、やっぱり裏方。
国際映像の中でレースをするカムイくんの勇姿が見たいです。
● ケーターハムとかマルシャとか
ケーターハムはロスケがロシア政府の援助を受けられなくなるとか。
コバライネンとのコンビ？
それとも、マルシャでティモとのコンビ？？
走ることに意義があるのは事実ですが
こんな下位チームに埋もれてしまうのは本当に避けたい。
２度と浮かび上がってこれないような気がします。
それならテストドライバーを頑張って
次のシーズンに望みを託した方が良いかと思います。
● スーパー ＧＴ 参戦
私、スーパー ＧＴ も 大好きです。
でもでも、これだけは本っっ当に！！ 避けたい！！！
これこそ２度と Ｆ１ のシートには座れないでしょう。
※ 画像はイメージですｗｗ
それならば下位チームの方が １００倍くらいマシ。
インディも同じ。 世界的レースなのは分かりますが
大事なのは Ｆ１ の世界で生き残れるか、ということ。
【 こうなったら最高！ 】
◎ ロータス
キミくんとのコンビ！！
さらに担当エンジニアはコマツさん！！！
クソミサイルグロージャンはまだ契約していないとか。
確かに速さはあるのかも知れませんが
あそこまでのミサイルぶりはリスクが高すぎます。
同じマシンを駆るキミくんはランキング３位なのに・・
って！ ソコは比べちゃダメですよね。 レベルが違いすぎ。
鱈は海に生きるもの。
陸地のサーキットにはいないのですが・・
カムイくんがロータスのマシンに乗っ鱈ｗ
もっと沢山のポイントをチームに持ち帰ることができたでしょう。
コマツさんとも日本人同士息はピッタリでしょうし
コメントを節約するキミくんｗ とも上手くやっていけそうですよね。
何より！！ 優勝を狙えます！！！
そんなことを書いていたらば、こんなニュースも。
【 ロータス、安定性重視で可夢偉獲得か 】
日本を中心に、小林可夢偉（ザウバー）が ロータスへ移籍するのではないかと報じられていたが、海外メディアも可夢偉が ロータス入りする可能性があると伝え始めた。
今季限りでザウバーを放出されることに決まった可夢偉。F1残留に向けてはスポンサーによる資金持ち込みが重要になるが、難しい経済状況の中、スポンサー探しは難航していた。そのため可夢偉は、募金サイト『KAMUI SUPPORT』を立ち上げ、ファンに支援を呼びかけている。すでに募金額は1億円を超えた。
可夢偉の移籍先としては、フォース・インディアが有力だとされ、まだドライバーが1人しか決まっていないロータスの候補になっている可能性があるとも伝えられていた。しかし、ロータスの現ドライバーであるロメ・グロジャンは、フランスの大手石油企業トタルの支援を受けており、同社がロータスのスポンサーになっているため、残留の可能性が高いとみられた。
ロータスが来季ドライバーを1人しか発表していない事実。そして、可夢偉が「今シーズンと同等もしくはそれ以上の活躍が見込めるチームを第一優先に」交渉を進めていると公言していることから、日本国内を中心にロータスも移籍候補だと伝えられていた。しかし、海外メディアではグロジャンが残留するというのが大方の見方だったのも事実だ。
そんな中、フィンランドの『Turun Sanomat（トゥルン・サノマット）』紙のヘイキ・クルタ記者が、ロータスが可夢偉獲得を検討していると伝えた。
クルタによると、今シーズンのグロジャンは速さを見せたものの、成績の浮き沈みが激しかったことから、もっと安定したドライバーであれば、チームランキングでさらなる上位を狙えたのではないかと考えているとのこと。グロジャンが今季96ポイントを獲得したのに対し、チームメートのキミ・ライコネンは207ポイントを獲得。一時期はシーズン中の解雇もうわさされるほど、グロジャンはクラッシュが多く、ポイント獲得を取り逃すレースも目立っていた。
そこで浮上したのが可夢偉だという。今季の可夢偉は獲得ポイントではチームメートに負けたものの、安定した走りには定評がある。
この最低などうどすか記事が更新される頃
素晴らしい結果が出ていることを 心から祈っています・・・
