今年は本当によく走りました。
４月から１１月半ばまでの半年強で 約 １０，０００ ｋｍ ！
思う存分イチゴくんと過ごすという点では大満足です。
どうしてそんなに満足できたのか。
今年のお散歩を振り返りながら考察してみましょう。
【 テストコース開拓 】
ＡＳＦ 諸事情により、真夜中のお散歩はできません。
昼間に走って楽しいスポットを見つけることができたのが
大きな理由のひとつでしょう。
ノンビリと走るのも楽しいのですが
スポーツカーに乗っているからには、やっぱりトバしたい。
マフラーやエキマニも入っているのだし、せっかくの ＮＡ。
エンジンを思い切り回さなえば楽しくありませんよね！
特に テストコース ♯ ３。
ここを発見したのはホントに偶然なのですが
なまらイイ場所を見つけたと思います♪
【 アップデートは ほどほどに 】
私たちのような頭のおかしい人種はｗ
常にクルマを改造しないと気が済みません。
いつも頭の中で妄想し、アップデートプランを立てています。
ここをやったら次はここ。 それが終わったら・・
ち ょ っ と 待 っ た ！
そのパーツ、ちゃんと効果を確かめたの？ 使いこなしているの？
本当に本当に、そのスペックが必要なの？？
まだ手に入れて間もないということもあるのですが
今はイチゴくんというクルマをしっかりと理解する時間。
どうしても許せない高い車高やショボいマフラーを交換したらば
あとはひたすら走って走って走るのみ。
パワーが無い無いと言われている ナイス ＳＲ くん ですが
そのパワーも使いこなせていないことに気づきました。
自分で出来るアップデートなら良いのですが
身近なともちんショップに依頼するとなると 費用も時間も掛かります。
おカネはオイル交換とガソリン代にまわし、改造はおあずけ。
だから常にクルマが手もとにあり、好きな時に走ることができたのでしょう。
改造するためにクルマを所有しているのではなく
走るためにクルマを所有し、走るために改造する。
そんな当たり前のことに ・・ やっと気づきました。
【 走りばかりを目的としない 】
イチゴくんで走ることが目的でお散歩をしているのですが
具体的な勝敗やタイムが出る訳ではありません。
やっぱりやっぱり、飽きてしまうのもムリもありませんよね。
たまには走ることが第一の目的ではなく
どこかに出かける、何かを見る、美味しいものを食べることを目的に。
イチゴくんはそこに行くまでの移動手段だと考えてみます。
こんなところに行ったよねー、アレも見に行ったよねー
こんな美味しいものも食べに行ったよねー・・
そういう楽しい思い出には必ずイチゴくんの存在があります。
ただ走るだけよりも愛着が湧いてくるような気が ・・ しませんか？？
【 マメに洗車 】
愛車とは常に愛情を持ってキレイにしておくもの。
キッタナイままのクルマは愛車とは言いません。 ゲタと言います。
ガレージ保管という恵まれた環境にあるからでしょうが
とにかくピカピカにしておけば、また乗りたくなるような気がします。
【 ムリをしないドライビン 】
これ！ イチバン大事だと思います！！
限界ラバーズまで攻めた走りは確かに楽しいですよね。
脳内から麻薬物質が分泌され、何とも言えない興奮状態。
ランナーズ ・ ハイ とでも言うのでしょうか。
でも、クルマを壊してしまってはどうしようもありません。
クルマだけならまだマシ。 ケガをしては最悪です。
それ以上は ・・ あえて書かなくても分かりますよね。
クルマを運転する、ストリートを走る行為には 常に責任がついてまわります。
しかしながら ・・ 責任って一体何でしょうか。
それは私たちが取れるような責任なのでしょうか。
あとちょっと！ あと少し！！ を抑えて走ることが出来れば
クルマ遊びはとても楽しくなるということを学びました。
まあ ・・・ それも ・・・・
改造しすぎないということにも共通して言えるのですが
長年本気で走り、やりたいことをやり尽くして改造していたからこそ
事故を起こして運良く死なずに済んだからこそ言えるのかも知れませんけどネ。
来年も今年と同じように、ノンビリノンビリ楽しくお散歩できますように。
目指せ！！ １２，０００ ｋｍ ！！！ ｗｗ