晴れたお休みの日は必ずお散歩。 一回で ２００ ｋｍ オーバー。
春から １０，０００ ｋｍ 以上走りました♪
イチサンくんの時の実に倍！
本気走りをやめたこと、新しいマシンにしたことで
どこも故障しなかった ＝ 長期間の入庫がなかったことや
ＴＮＰ マシン であることが大きな要因でしょうね。
お散歩の回数が増えることで、当どうどすかブログのネタも潤いました。
ここ何ヶ月か、お散歩に行きましたー
どこどこを作業しましたー、たまに Ｆ１ ・・ の 繰り返し。
先日の もう少しシル が １１日。
昨日更新したタイヤ交換が 実際には １４日の出来事ですからね。
だいたい １０日分くらいはネタストックを用意しています。
ところが ・・ 恐れていた日がやってきてしまいました！
１８日、とうとう初雪が降ってしまいました。
昨年、モコくん納車日はもうスッカリ積もっていましたよね。
そう考えると今年はかなり遅いのですが・・
まだまだ根雪になることはないと思いますが
ＡＳＦ スケジュール と ウェザーニュース を 照合したらば
これからのお散歩の可能性はかなり低めだと言わざるを得ません。
モチロン！ 標高の高い山や日陰になるトンネルは もう完全にアウトです！！
恐らく最後のチャンスであろう晴れの休日。
今シーズン最後のお散歩に出かけてきました。
と言っても ・・ 山は多分凍っているだろうし
トンネルも危険、高速も多分危ないだろう・・・
久しぶりの超自動後退。
特に何も欲しいものはない、イヤ欲しいものはあり過ぎるのですがｗ
レカロフルバケや軽自動車用ホイールなんぞを見つつ市場調査終了。
わざわざ遠くに離して停めたのに近寄んなってゴルァ！！
こういう、他にも空いているのに隣に停められるのが なまらイヤ。
頭のイカレタクソガキのよく分からないシャコタンミニバンとか
ガキンチョ満載のミニバンとか、ミニバンとか ・・ 最悪。
今回 ・・ 車種は分かりませんが
カッコイイクルマでしたのでヨシとしましょうかｗｗ
埠頭まで来てみました。
まだ時間帯は夕方だというのに
すっかり日が落ちるのが早くなってしまいましたねぇ。
もうちょっと乗っていたいので、アチコチ走り回ります。
本当はゆっくりイチゴくんを眺めたいのですが ・・ なんまら寒い！
名残惜しいのですが、帰ることにいたしましょう。
ガソリン残量はまだ半分近くありますが、とりあえず満タンに。
いくら ＴＮＰ とは言え、今シーズンは
かなりガソリン業界 （ ？ ） に貢献したのではないでしょうか。
きっちり満タンにした後は
お決まりの行動パターン。 洗車ｗ
本当に少ししか走っていないので別に汚れてもいないのですが
クルマを出したらば洗わないと気持ち悪くてしょうがありませんｗｗ
今シーズンの頑張りを讃えながら、シッカリ心を込めて
般若心経を唱えながら洗いましょうｗ
気温は ５ ℃ 以下。
寒さに震えながら洗車を終え、ＡＳＦ 帰還。
いつもと何かが違いますよね。
そう、ガレージに頭から突っ込みました。
冬眠モードです。
昨年は雪がガッツリ積もってから ＯＳＰ 仕様 が 完成。
夏タイヤでｗｗ ＡＳＦ まで納車していただきました。
そのままスタックして ともちんチューナーに助けてもらったこと
散々ともちんブログでネタにされたことは
マニアックなミナサマであれば記憶に新しいことと思いますｗｗ
そのままいつも通りケツからガレージに入れたので
冬眠中の定期アイドリングは
前方排気システムなどという苦肉の策を講じざるを得なくなりました。
その反省を踏まえて ・・ と言いますか
イチサンくん冬眠時と同じようにしておきました。
ガソリンを満タンにしておいたのは タンク内結露を防止するためです。
まだまだ根雪にはならないと思います。
もしかすると あと何回かは お散歩チャンスがあるかも知れません。
しかしながら！ とりあえずこの日をもって
スクーデリアアリアケ 今シーズンの活動は終了とさせていただきます！！
後日 ・・ 何回かに分けて
今シーズンのお散歩総括でもしてみましょうか。
ありがとう、イチゴくん。
とっても楽しいシーズンでした。
「 何はともあれ、今シーズン “ は ” 無事で何より 」
（ 久しぶりｗｗ ）