北の大地で ９月 に ３０ ℃ を 超えるなど、記憶にありません。
暑さは本当にカンベンですが、反面天気が良いのはスバラシイこと。
きっとこれは、ここ数年夏から秋にかけて満足に走られなかった
私へのさしこイヤ神様ｗ からのプレゼントでしょう！
一昨年はデフブローで入庫、昨年は ・・ イチサンくんは鬼籍に入り
イチゴくんは秋から冬まで入庫していましたからね。
何かにつけて神様の何とかという人は許せないのですが
そんなのタダの異常気象なのですが、せっかくの機会を存分に堪能すべく
イチゴくんでアグレッシブにお散歩に出掛けましょう！！
前がダンプって、ホントにイヤですよねー。
もし砂利が飛んできたら ・・ 最悪。 出来るだけ離れて走りましょう。
今回は ・・ 前回変更した足回りセッティングの再検証。
そして、エアクリーナーステーの耐久テストです。
いつも通り埠頭を通り、いつも通り海岸沿いの道へ。
ノンビリ街乗り領域。
減衰力を ２段階硬くした効果、違いはハッキリ体感できます。
うねっている路面では反発力が強く
足回りだけではなくボディ全体が動いているイメージ。
乗り心地 ・・ フワフワなのが良い乗り心地というのであれば
これは悪い乗り心地と言わざるを得ません。
しかしながら、私たちのような特殊な趣向を持つ人種には
ステアレスポンスもよく、非常に快適な乗り心地だと思います。
イチゴくんはボディ剛性がイイですからね。
路面からの応力をボディ全体で受けとめ、シッカリと抑えています。
うまく表現できないのですが、イチサンくんのような
“ ガチガチ ” とは また違う乗り味なのです。
気のせいかも知れませんが、ステアが若干重くなったような。
こちらの方が良いフィーリングですネ。
またもや例のお山にｗ
往路一本、下見。 本日も路面コンディションは良好♪
復路から （ そこそこ ） アクセルを踏んで走ります！
ストレート全開からブレーキング。 ウンウン、イイ感じ。
４輪同時にググッと沈み込む感覚、一度体験するとやめられません。
コーナーへのアプローチ。ストレート部分でキッチリ減速を終え
クリップまではブレーキを残しつつターンイン。
そこから早めにアクセルを開けつつ、リヤタイヤに神経を集中させながら
グッと息を止め、コーナー出口を睨んでさらにアクセルを開けてクリア！
足回りリセッティングでコーナリングスピードが上がったのでしょうか。
ケツが滑るか滑らないか ・・ そんな感覚がしました。
タイヤがツルツルに近いからかも知れませんがｗｗ
下りながらのストレート、緩く曲がるコーナー。
まさに気分はスパ、オールージュ！！
あっという間に復路終了。
ノンストップで転回、今度は往復連続で走ります。
ずっと走っていたいのですが、攻めることが目的ではありません。
あくまでお散歩、そのついでにちょっと速めのペースで走っているだけ。
ですので、下見を含めて ２往復 で スパッと終わり！
そんなことを、本当に凄く遅い、ソコソコのスピードでやってみましたｗ
実るほど 頭を垂れる ナントヤラ。
まさに 我が ＡＳＦ の 生き方を表した言葉でありますｗｗ
休憩もソコソコ、帰りましょう。
海が開ける風景、本当にステキですネ。
またもやノンビリノンビリドライビンで ・・ 次は違うコースへ。
最近ちょっとご無沙汰の、隣町の夜景がキレイなお山です。
さっきの走行でデータはしっかりと取れました。
科学的に走りを検証する、我が ＡＳＦ ｗ
※ このデータ、走り屋がベルギーＧＰ時に自身のツイッターにアップした
マクラーレンの走行データとか！！ 機密事項ですよ！ ヤバいぜ走り屋！
ここのお山、国道 ＆ 観光地 のため、休日は非常に混み合っています。
真夜中に強者どもに混じって走る度胸も実力もないヘタレな私は
平日の夕方を狙って、空いていることを祈りつつ走ります。
さしこに私の願いが通じたのでしょうか。
なんと ２往復、ほぼクリアラップ！ ありがとう、さしこおお！！ｗｗ
上りストレート。ナイスサウンドを響かせ目一杯加速。
つづら折りのコーナー手前、マージンを持ってブレーキング。
② に シフトダウン。 目線はシッカリコーナー出口！
さあ！ アクセルを踏め！ 踏めぇ！！
展望台を右手に見ながら、左にグワッと曲がるコーナー。
手前で ２回アクセルをアオり、ちょっと派手にシフトダウン。
手前から スパ ―――― ン と ケツを流しながら・・・
って、そんな走りが出来るハズもなくｗ 少々高回転キープで通過します。
小さなパーキング。 転回、ノンストップで下り！！
左つづらコーナー。 右フロントタイヤがインナーフェンダーと接触。
ガガガガガガッと音がしますが、気にせずそのままクリア。
コーナリングスピードは確実に上がっています。
ちょいと気を抜いたらば、集中力が欠けたらば、スパンとケツがブレークしそう。
ＦＲ に 乗っているのに ケツが出るのがイヤな私ｗｗ 慎重に走りましょう。
午後も深くなりましたが （ ？ ）、まだまだ厳しい暑さ。
いくら窓を開けていても、２往復連続で走ると汗だくです。
まだまだ走りたいと思っても、所詮昼間のお散歩。
派手に走ると目立ちます。 セーフティーカー登場の危険性も。
１ヶ所での走行は短時間でスパッと切り上げ
あちこちのコースを移動しながらお散歩を楽しみます♪♪
＞ つ づ く