その次は 検証結果を踏まえての修正です。
気になる点を対策することで より完成度が高まりますよね。
気になる点 ・・ やはり両面テープで強引に装着したことによる
取付強度 ＆ 車体とスポイラーくんのすき間。
中心部分はしっかり密着していますが、反っているスポイラーくん。
両端のすき間が けっこう目立つような気がします。
洗車時の水の浸入による 両面テープの貼付強度低下も心配です。
（ ・・ それは問題ないかｗ ）
アレコレ検討を繰り返し、協力会社から こんなブツを調達。
バスコークさん。 テールランプの失敗を踏まえ、ブラックをチョイス。
これで すき間のヤローを “ さりげなく ” 埋めてやろうと。
綿密なる市場調査の結果、スポイラー装着時に発生したすき間を
コーキングで埋めるなんてチャレンジャーは あまりいませんでしたがｗ
まあ、やってみましょう ！ 何事もトライアルの精神が大事。
まずは下準備、マスキング。
ギリギリの場所を狙ってマスキングテープを貼ります。
貼り終わったらば、いよいよ 施工。
ある程度ノズル ？ を太くして、少し多めに盛るイメージ。
小さなスプーンのようなヘラが付属していますので
背の部分をすき間ヤローに合わせてなぞり、ならしていきます。
慣れてくると ・・ なかなか楽しいです ♪
ですが、タイル職人にならなくて本当に良かったかとｗｗ
ならし終わり、マスキングを剥がします。
バ バ バ バ ───────── ン ！！！！
効果音を出すほどのことでも (￣∇￣+)
他人から見れば何が変わったのか分からないでしょうが
改造とは是即ち 自己満足。 達成感が得られれば それでイイのです ！！
イチゴくん ちょいヤンチャ化計画 ・ Ｐ ‐ Ｄ ‐ Ｃ ‐ Ａ サイクル
これにて本当に完結 ！！！！ ・・・ かな ？