以降ご機嫌を直してくださらない ミニカくんです。
こういう状態で ＡＳＦ の置物と化しています。
防犯という意味では役にたっているのかもｗ
バス通勤にもすっかり慣れ、怖くなくなりました。
慣れてしまうと こういうのもアリかな ？ なんて思います。
同じ時間のバスだと、だいたい同じ人が乗っているんですね。
これは新鮮な発見ｗ
ラムちゃんの都合の良い時は送迎していただきます。
（ 運転は私ですが ）
これはこれでまた楽チンなのですが
バスやモコ通勤の弊害のようなものも浮き彫りになりました。
「 ひ と り の 時 間 が な い 」
オンモード、オフモードというスイッチ、みなさまにもあろうかと。
私は特にその差が激しいのです。
そのスイッチ操作をしていたのが、ミニカくんの中でした。
出勤時、ＦＭ ８２．５ を聴きながらタバコを吸い、スイッチオン。
帰宅時は近くのスーパー駐車場にミニカくんを停め
音楽を聴きながらタバコを吸い ・・ ゆっくりとオフに。
ノンビリ考えごとをしながら、仕事モードの頭を冷やします。
ミニカくんがいないと、これができないのです。
オンは特に問題ないのですが、オフがキツい。
オンモードのまま強引にオフの生活へと移行しささります。
暖機せずにイキナリ全開することや
全開走行後すぐにエンジンを切ることはしないですよね。 同じです。
ミニカくんが壊れていることについては
イチサンくんやイチゴくんのそれとは違い、ストレスは感じません。
でも、ご機嫌を損ねて以降、よく眠れない日が続いています。
＊
クルマの故障について、直ってみれば
「 なぁんだ、そんなことかい 」 というケースも よくあること。
まずはヒューズチェック。
イグニッションのヒューズを他と差し替えてみましたが、ダメ。
やっぱり ・・ セルが原因 ？
ハンマーでガンガン叩いてみましたが、やはりダメ。
交換なら自分でやってやれないことはないでしょう。 多分、きっと。
でも部品もないし、コレが原因と決まった訳でもない。
何より、メンドクサイｗ
タイミングベルトだったりして。
以前、社用車で高速道路走行中にタイベルが切れたことがありました。
その時は ・・ だんだんチカラが無くなり、そのうち ストン と。
今回は症状からすれば可能性は低いですが、あり得ない話ではない。
ミツビシ車、この辺の設計がホントにガサいとか。
嗚呼 ・・ やっぱりミツビシ ．．．＿|￣|○
もしココが原因なら、私には お手上げ。
「 も は や こ れ ま で 」
ということで、いつものお店に取りに来ていただきました。
外国では、ラクダさんも気軽にトラックで運ぶよう。
これは牛を牽くのではなく、牛が牽く車ｗ
逸れすぎました。 これがミニカくん緊急搬送の図。
お忙しい中ムリ言ってスミマセン。 助かりました。
＊
緊急搬送後 間もなく ・・ 「 エンジン掛かりました 」 ！！
翌日 ・・ 「 コンプリートです 」 ！！！！
なんというスピード。 流石です。
会社帰りお店に寄り、無事納車完了 ！
原因は やはりセルモーターであったとのこと。
リビルト品に交換していただきました。
帰り道。 まっすぐ帰らず、休憩。
ノンビリ 一服しながら、スイッチをオフモードに。
この時間が大事なのです。
今回は軽症で済んで ホントに助かりました。
エンジン換装なんてことになったら ・・ ミニカくん存続の危機。
迅速に対応してくれたお店には ココロ から感謝申し上げます ！！！
まだまだ ・・ ミニカくんと付き合っていこうと誓った私でした。