フォーエバー ・ イチサンくん。 懐かしいですね。
このキレイな八重桜を撮影したのは ５月末。
３月 は まだまだ 雪の中でございます ・・ (>_<)
＊
まだ雪深い我が地元ですが、それも多分、あと 一ヶ月 くらいでしょう。
春 ＝ 雪解け ＝ 楽しいドライブ ＝ マシンメンテ ＆ アップデート。
イチゴくん の アップデートプラン ＠ スプリング は
散々 ココ でお伝えしていますよね。
今回は ・・ 我がスクーデリアの大切なその他のマシンについて
少しばかり計画を練ってみましょうか。
【 モコくん 】
◆ ホイール ＆ タイヤ
新品夏タイヤ （ １３インチ ） も付属していましたが
いかんせん、こんなホイールが組まさっています。
これは ・・ 非常に カッコワルイ (>_<)
できればアルミホイールを履きたい。
少し古めのデザイン、１４インチがいいなあ。
ワークエキップとかが出てくれば最高。
あまり好みではないのですが、ＴＥ３７ もいいか。
これ、中古でも結構な値がします。
ラムちゃんの好みも踏まえて考えれば
ルークスハイウェイスター純正という選択肢もアリ。
う～ん、迷います。
◆ エンジンスターター
プッシュスターター、純正セキュリティー付なので
エンジンばかけたままドアロックして置いておけません。
それが可能ならば特に必要ないのですが。
幸いヒーターの性能がなまら良く、すぐに暖まるので
さほど暖機しなくてもいいのですが
流石に真冬の氷点下気温の中、１０分以上も車内で待つのは過酷。
スズキ車用でラインナップはありますが、少々値が張ります。
ネットで取説を見てみると ・・ 私でも充分装着できそう。
この冬は我慢して、暖かくなったらトライしてみる ？
◆ オイル交換
走行距離 １，３００ｋｍ、②回目のオイル交換を終えました。
次は ２，０００ｋｍ、その次は ３，０００ｋｍ で交換、慣らし完了。
後付タコメーターが欲しいですね。
カンカン回るフィールに ・・ ならないか。
◆ ヘッドライト ・ リニューアル
モコくんのガサいところ。 オプションでも ＨＩＤ の設定ナシ。
今は純正の電球チックな色合いのハロゲンバルブ。
冬期間はコッチの方が見やすいのですが
このままは少々カッコワルイ。
イチゴくん同様、安物 ＨＩＤ を装着してみるか。
それとも明るいハロゲンバルブに変えて
夏は白っぽく、冬は黄色いバルブと使い分けてみようか ・・・
これも ・・ もう少し迷ってみます。
いずれにしろ、ポジション灯は ＬＥＤ に換えてみましょう ♪
モコくんに関しては、これくらいでしょうか。
【 ミニカくん 】
◆ とりあえず修理
特攻の跡が痛々しい、ミニカくん。
何はともあれ、まずはここから ・・ ですよね。
◆ オイル交換
年２回、秋と春に交換しています。
またいつもの黄色い帽子オリジナルの安いオイルで。
◆ 車検
正確には夏、７月に車検がやってきます。
私が所有してから ③回目 の車検です。
買った時はまさか、こんなに長く乗るとは思いませんでした。
ミツビシ車、けっこう丈夫ですよね ♪♪
現在の走行距離、１１万４千 ㌔ 。 タイベル未交換ｗ
以上。 複数台所有は お金がかかりますね ．．． ＿|￣|○