雪が降ったり止んだり、気温が上がったり下がったり ・・・
マニアックなミナサマ、体調お変わりないですか ？？
私は すっかりカゼを引いてしまいました。
アリアケ ジャスト プル ザ アゲインスト ですね （ ？ ）
親しい仲間としこたま飲んだ翌日からでしたから
我が家での私に対する批判といったら、それはもう ・・・
アリアケ ベリーベリー アタックド ザ アゲインスト エブリタイム。
さあ、私の素晴らしい英会話スキルを披露したところで、天気予報を。
そう、週末辺りが狙い目、ラストチャンス だと思います。
＊
何が狙い目なのかというと
【 イチゴくん ・ ベタシャコプロジェクト 】
パーツ入荷等の問題でお休みしていたプロジェクトが
今週から めでたく再開しているのです ！！
その納車の狙い目が週末辺り、ということです。
速さ ？ 走行性能 ？？ ンなもん、関係ねー ！！
クルマは見た目がイチバン。 カッコイイ ＝ エラい のです ！！！
という訳で、コーナリング速度アップ、アーム角度の最適化、
足回りが仕事をしやすい環境を整えてあげるとかは 二の次。
とにかく見た目がベタッと低い、カッコイイマシンを造ろう。
カッコ良ければそれでイイし、カッコ良さは速さに繋がるはずです。
思い返せば、イチサンくんを造る場合。
もちろん見た目を好みに仕上げるという目的もありましたが
何より大切に考えていたもの。 それは 某サーキット での速さでした。
荒れた路面の高速ステージを、とにかく速く走る。
ドライビングスキルの差によるコーナリングスピードの違いなんか
すべてストレートでの圧倒的な加速力でチャラにしてしまおう。
（ ＶＳ ハチロク、ですね ！ ）
とは言いつつ、間違っても よそ者に負けることのないよう
しっかりとした足回りも ・・・
ナイスサウンドとか漢の乗り味とかも得られましたが
それはあくまで 速さを追求した末に生じた副産物。
大前提は、何よりも “ 速さ ” でした。
今回のプロジェクト。 根本的にコンセプトが異なります。
見た目重視。 見た目が大事。 見た目が イチバン。
運転していて、いかに自己満足感が得られるか。 それも大事。
誰かと速さを競うなんて、もう イタシマセン。
そのための イチゴ、そのための ＮＡ なのです。
音を楽しむなら ＮＡ。 ＳＰＬ エキマニ を装着し
フルチタンのターボ用マフラーを導入。
黒いボディにゴールドのホイールをコーディネート。
え ？ 仏壇カラーリング ？？ 違います、こんなイメージ。
ちょうどよい画像が なかなか見つからなかったのですが
金刺繍 ・ 黒留袖 の イメージ。 極妻 ？ 高級クラブのママ ？？
そして、何はなくとも車高は低く ！！ ベタベタのシャコタン ！！！
順調にいけば、週末には完成予定 （ ・・ だと、思います ？ ）
最高気温が高ければ、雪は降っても積もることはナイ。
夏タイヤしか持っていないイチゴくん。 最後のチャンスです。
ギミー ザ ラストチャンス ！！ なのです。
・・ どうか神さま、本格的な積雪は もう少しだけお待ちを (‐人‐)