ここ数年、雪が少ないのか多いのか ・・・
完全に根雪状態ではありますが、気温によっては
アスファルトが出たドライ路面になることも。
（ 国道など、幹線道路限定 ）
「 今日、夏タイヤで走れるんでね ？ 」
「 嗚呼、シルビア出したい ・・・ 」
そんな日に限って、仕事。
会社の窓から外を見て、そんなことを考えています。
実際は凍っている場所もあり、マイガレージの前は
雪が積もっているので、無理なんですけどね。
そんな日が続いたかと思えば、ドカンと大雪も。
昨夜から雪が降り続け、
これこそ 雪国 という風景になりました。
雪ハネに体力を消耗する日々となりました。
北の大地を愛してはいますが、
大雪はやっぱりイヤですね (>_<)
＊
ミニカくんのスタッドレスを新しくしてから
しばらくの期間が経ちました。
今回は試験的に価格重視、
ハンコック製の黄色い帽子オリジナルです。
世間ではあまりよい印象を持たない方も多い、アジアンスタッドレス。
私も正直、中国や韓国、ロシア （ 関係ない？ ） に
良い印象はまったく持っていません。
イヤむしろ嫌いな部類に入るかも知れません。
でも、それとこれは話が別。
ハンコックのハイグリップタイヤは満足できる性能でしたし
日本が好きだから ＢＳ を買う、というのもヘンですよね。
今回は、とりあえず現段階での印象を記してみたいと思います。
＊
オサライしますと、装着しているのは
【 ゼトロ アイスエッジ 】 １５５－６５／１３
（ ＺＥＴＲＯ ＩＣＥ ＥＤＧＥ ）
１ ） まず、ドライ路面での印象です。
根雪になる季節は関係ないですが、高速道路を走る場合や高架下など
アスファルト路面を走る場合もあるでしょう。
積雪はほとんどないけど、スキーに行くという方も
スタッドレスは必要になるかと思います。
新品のためか、大変ゴムが軟らかいです。
乗り心地はかなりソフトになりました。
マイミニカは貨物仕様なので、ちょっと足が固く感じます。
（ 私にとっては、充分フワフワですが ）
それが、乗ってスグ体感できる位ソフトに変化しました。
セルボに履いているピレリーと比較しても、明らかに軟らかいです。
ピレリーは２年目ですが、去年のイメージと比較しても
ハンコックの方がソフトな印象です。
ただし、サスが軟いのではなく、あくまでタイヤ。
ブレーキングの最後で グニャッ という腰砕け感はよく感じます。
高速走行を繰り返す方、硬いフィールが好きな方には
物足りないと感じるかも知れないですね。
普段チョロチョロと軽で走るくらいなら、まったく問題ありません。
これだけフィールが違うとは、改めて、足回りセッティングにおける
タイヤの重要性を認識した次第です。
２ ） 肝心の、積雪です。 まずは圧雪路。
いたってフツーに走ってくれます。
軟らかいゴムが、よく雪を噛んでくれるイメージ。
60 km/h くらいなら、何ら破綻する気はしません。
ギューッ とブレーキングした時の印象は
ピレリーの方が滑りながらコントロールできるかな？
でも、ハンコックの方が滑らないかな？？ という感じです。
ただしこれは、セルボとミニカという車の性能差もありますので
一概に言うことはできませんが。
例えが適切かどうか分かりませんが ・・・
ハンコック は、ＤＬ の フォーミュラＲＳＶ。
ベターッと粘るような感じ。
ピレリー は、ＹＨ の グランプリＭ７。
最初から滑って、滑りながら効いている感じ。
（ イチイチ例えが古くてスミマセン・汗 ）
車への "慣れ" もあるでしょうが、私はセルボで出かける時
慎重にソロソロと安全運転なんですが、
ミニカの場合は、結構グワーッといっちゃいます。
まぁその辺は我が家の鬼も同じで、
セルボでガンガン冬道走ってますけどね。
結構滑るはずなんですが ・・・
３ ） 次は、冬の名物 （ ？ ）、アイスバーン。
これは ・・ どれもタイシタ変わりません。
滑るモノはどうしたって滑ります。
新しかろうが古かろうが、装着率ナンバーワンだろうが
とにかく、なんまら滑ります。
（ ＣＭ のギュッて止まる映像、ウソですからね ）
ツルツルのスケートリンク道路をバァーッと飛ばす
勇気も無謀さも持ち合わせていないので
流れにそってノロノロ走っているだけなので
何ともコメントのしようもないのですが ・・・
「 ゴムが新しくて軟らかい分、効いている感じがします 」
… 以上、といったトコロで (￣∇￣+)
＊
装着率ナンバーワンの某タイヤは
効いている "感じ" をよく味わえるタイヤ。
制動距離自体はどれもソウソウ変わるものじゃない。
誰かが言っていました。 私も同感です。
（ 社用車は ＢＳ でした ）
ある程度車をしっかり運転できる人間、
運転というものや車について、ある程度理解している人間であれば
ゴムさえ新しければ、どれも変わらないのかな、と思います。
細かいフィーリングの好みはあるのでしょうが、
アイスバーンになっちゃえば同じような気もします。
それであれば、安さ第一、ハンコック製スタッドレスという
選択肢もジュウブン "アリ" だと思います。
【 ゼトロ アイスエッジ 】
イイタイヤだと思いますよ ♪♪
※ 軽自動車限定のインプレです。
※ チンタラ 普段乗りの場合ですので。
※ 車重のある車やハイパワー車では違うと思います ・・
本当はフルピンが一番イイのですが (σ￣∇￣)σ
