毎日早く帰るようになりました・笑。
家にいる時間も長くなったと思います♪
先日、くつろいでいる時、鬼が帰宅しました。
楽しい一人の時間の終焉です・笑。
「 オカエリナサイマセ m(_ _)m 」
「 ねえ、バックのとき光るヤツ、１つだけだって 」
… ？ ？ ？ ？
「 カタッポ切れてるって言われたの 」
ああ、バックランプが切れているのかな？
「 分かりました。 今度見てミマショウ 」
「 ウン、やっといてね 」
そうです、忘れていました。 私はセルボくんの
「 専属メカニック兼テストドライバー 」 なのです。
＊
セルボくんをマイファクトリーにピットイン。
まずは作動チェックです。
なるほど。
"バックのとき光るヤツ" が片方切れていますね。
ファクトリーの在庫を探しますが、合致するものは無さそうです。
基本、シルビア関連のものしか無いですからね・笑。
仕方なく、近所のショップまで行って仕入れてきました。
中古品＆ジャンクパーツ中心に探しましたが
該当するものはありませんでした。
仕方なく新品を購入します。
… ４９０円・・ なかなか高いですね (>_<)
昼飯一食分です。
交換作業自体は、非常に簡単。
超超超・初級レベルです。
上２ヶ所のネジを外せば、下はツメが刺さっているだけ。
カパッとテールレンズが外れます。
作業のついでに電球を ＬＥＤ球に換えたり
レンズ自体をクリアタイプに換えることもアリでしょう。
でも・・ セルボです。
ここはオリジナル状態を維持することにします。
いくらサルでも出来る作業とは言え、基本は大事。
レンズを組み付ける前の点灯チェックは必須です。
イザ組んでから点灯しないとなった場合、
そのショックは計り知れません・泣。
イグニッションを ＯＮ （ もちろんエンジンはかけずに ）
念のためサイドをしっかり引いてから
ギヤをリバースに入れ、見てみます。
当たり前ですが、問題ありません♪
無事、作業完了です (^0^)/
作業自体は５分にも満たないもの、
使用工具もプラスドライバーのみ。
写真撮影と作動チェック時間の方が多いくらいの
ごく短時間の作業ですが・・・
車から離れた生活をしていると
こんなコトでさえ、楽しいものですね (^0^)/