今シーズン一発目の走行レポートです♪
だいぶ日中の気温も高くなってきました。
雪もほとんど解け、路面はドライです。
そうなると気持ちはモウ、
某サーキットのコトしか考えられません・笑。
夜中に気を遣いながらガレージのシャッターを開け
エンジンをかけます。
出来るだけ（？）静かに出動し
いつものＧＳで給油。
窓を拭き、タイヤのエアを合わせ、
ホイールナットのチェックをします。
そんな、いつもの走行前点検でさえ、
ついニヤニヤしてしまいますね。
そういえば、テールランプを交換してから
夜に見るのは初めてです。
キラキラした感じが
新しい車っぽくてイイ感じです♪
油圧や足回りの動き、異音に気をつけながら
高速をゆっくり流し、某サーキットに到着。
「今年もヨロシクお願いします m(_ _)m 」
そうつぶやきながら、まずは下見です。
昨シーズン終了間際にコースを補修していた部分は
キレイに完了していました。
2車線＆中央分離帯の区間が延長され、
まったくレイアウトが変わっていました！
今まではトップスピードから⑥→⑤→④と落とし、
ゆっくりとクリアする "攻めてはイケナイ" 場所。
バンピーで、さらに逆バンクの
非常にリスキーなコーナーでしたが
2車線で路面もフラットになっています。
「さて、どう攻めるべ？？」
そう考えながら、シルビアをゆっくり走らせます。
中速セクターを越え、高速セクターへ。
高速コーナーすべてに、雪解け水が流れています。
路肩にはマダ雪が積もっていました。
「これはヤベエなあ… 」
高速Ｓ字の手前に差し掛かった時です。
シルビアが急に滑り出しました！
車体がスーッと流れ、ナナメになって対向側に！！
「うおっ Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！ 」
対向車線側はドライだったのと
速度が遅かった事もあり、
すぐにグリップは回復、事なきを得ました。
「… 汗汗。… ハッハッハ・笑」
少しだけ焦りましたが、
何故か思わず笑ってしまいました・笑。
高速セクターはヤメ。
中速セクターだけを走る事にします。
【 今回のテーマ 】
①アクセルを床まで踏み、きちんとエンジンを回す。
②スピードとＧに体と目を慣らす。
1本目、2本目はグダグダの走りでした (>_<)
でも、それは想定済み。
動作がバラバラだろうがギクシャクしようが、
とにかくアクセルを踏み、走ります。
3本目になり、ようやくアクセルを
床まで踏めるようになってきました。
ストレートのスピードが戻れば、
自然と他のリズムも掴めてきます。
ブレーキングからヒール＆トウ、
シフトダウンのタイミングも合ってきました。
ふと電光掲示板に目をやります。
某サーキットの気温は… ０℃！ 寒いです。
空気が冷えていれば、ブーストのかかりもヨク、
ぐんぐんスピードが乗ります♪
感覚が戻れば、あとはヒタスラ走り込むダケ。
レイアウト変更区間を集中的に練習します。
まずは上り。ストレート全開からブレーキング。
⑥→⑤→④のシフトダウンまでは同じです。
その後の右コーナー。
今までは、その後車線が狭くなっていたので
進入ラインは中央寄りでした。
ですが、変更後はココも広くなりました。
アウト側から進入し、クリップを過ぎた辺り、
まだ左側にＧが残っている状態で⑤にシフトアップ。
そのまま全開、次の左は軽くブレーキを当てるのみで
勢いよくクリアします。
もう少し慣れてくれば、
アクセルオフのみでもイケそうです。
立ち上がって⑤で全開。
次の右で変更区間は終了です。
車線はココで急に狭くなり、危険です。
柵が沢山設置され、非常に狭いシケイン状態。
ココはフルブレーキ。
④にギヤを落とし、慎重にクリアします。
直前のコーナーからのストレートは
⑤でも足りるのですが、
私は早めに⑥までシフトアップし、
ブレーキングから⑥→⑤→④と落とした方が
リズムを組み立てやすいようです。
もう少し検証する必要がありそうですね。
今シーズンから、ロールケージに
サイドバーを追加しました。
街乗りでもボディ剛性アップは体感できました。
全開アタックでは、ブレーキングの姿勢、
コーナリングの姿勢が非常に安定しています。
ハコがガッシリした感覚で
Ｇを感じながらアクセルを踏んでいけます。
ボディがヨレる感覚が減りましたね。
もっと走り込めば、
さらにスピードアップが期待できそうです♪
重量との兼ね合いもありますが、
どうやらボディはしっかりしていればイルほど
走りやすいようです。
そんなコンナで無事感覚も戻り、
しつこい位連続して
中速セクターだけを走り続けました (^O^)
「ああ、楽しい♪♪ 」
のんびりドライブもイイけれど、
やっぱりシルビアは走ってナンボ、ですね♪
これも、私の大切な「非日常」です。
さあ、いよいよシーズン開幕です！
今年も目一杯、"全開で" 走りますよ！！
「何はともあれ、今日も無事で何より (^0^)/ 」
