ハンマーでまんべんなく叩き、ヘラ＆ハンマーで削り、擦り…。
ＣＲＣ、シンナー、ブレーキクリーナーで仕上げ。
もう手慣れたモノです・笑。
それにしても、トランク部分のアンダーコートは非常に厚かったです。
室内が厚いのは理解できますが、何故なのでしょうか。
ただ、トランクルームは平面が多いので、とても作業が楽でした。
これからアンダーコートを撤去してみようという方は、まずトランクから始める事をオススメします。
そこでコツを掴んでから室内の作業をした方が、キレイに仕上げる事ができると思いますよ。
室内＆トランクルームの、今まで剥がしたアンダーコートです。
結構な重さです。
室内でもミッショントンネルとリヤタイヤハウス、外ではフェンダー内等々がまだ残っていますが、これで軽量化の作業は終了とします。
快適性はかなり損なわれますが（無いに等しい）、走行性能の向上は勿論、レーシーな雰囲気を存分に味わえます。
走っていてもテンションが上がります♪
皆さんも、是非！・笑。