まずはエンジンです。
1台目はCAのNAでした。走り慣れてスピード域も上がってきた頃、ガスケット抜け、ヒーターホース破損、クーラント漏れでオーバーヒート。ブローです。
中古エンジンに載せ換えますが、しばらく走るとまたブロー。そしてまた載せ換え。
そのうち1台目がガードレールに刺さって廃車となり、2台目（現在の車）も同じNAを買いました。
またもや同じようにブロー、そして載せ換え。通算4回はブローさせました。
流石に嫌気もさしてきていた所で、今のお店と出会いました。相談の上、15ターボ仕様となった訳です。
その加速は、もう別世界でした。
私の影響か、NA主体だった某サーキットもパワー競争の時代に…。
このエンジンはブーストアップ、ハイカム、タービン交換と酷使したのですが、7年間ほぼノントラブルでした。
その後このエンジンはピストン棚落ちでブローし、現在2機目です。
エンジン本体はノーマルです。
ブーストは1.2と抑え気味にしていますが、それでも380ps/56㌔と充分なパワーです。
将来的には2.2リッター仕様にしたいですね。
