午前中、富士急行で撮影後、今度は189系で運転される臨時「かいじ」を狙いに勝沼へとやって来ました。
まずは甲府への送り込み回送を撮影する為に「ぶどうの丘」から俯瞰撮影で狙います。
現地に着くとちょうど特急がやって来たのでまずは腕ならし。
3007M かいじ107号 13：54通過
この場所では9～11両のE257系の特急がちょうど良いサイズで収まります。
やがて本命の189系の回送が通過。
回9569M 14：00通過
やはりこの地で6両編成は寸足らず…(^^;
9両編成で走っていた時に撮りたかったなぁ～(*´ω｀*)
場所を移し、勝沼ぶどう郷駅へ。
9068M かいじ188号 14：53通過
ここだと6両編成がちょうどいい感じで収まります。
但し駅先端で狭いので早くに行って場所取りをする事が大事です。
先客で満員御礼だったら速やかに外のポイントへ行った方が良いですね。
先程のぶどうの丘に戻り「スーパーあずさ」を狙う事に。
9026M スーパーあずさ76号 15：48通過
12両編成だとご覧の通り全体が収まらないです(x_x)
やはり勝沼に来たらこいつを忘れてはいけません。
駅前に展示してあるEF64 18ですが青い塗装がパッチワーク状態(x_x)
屋外保存の大きな課題です( -_-)
綺麗な新緑と青空をバックに撮れたので、午前中の富士急行同様納得の行くカットが撮れました(^^)v
しかし189系も予断を許されない状況なので、これからもその姿を追って行きたいと思いますo(^-^)o
まずは甲府への送り込み回送を撮影する為に「ぶどうの丘」から俯瞰撮影で狙います。
現地に着くとちょうど特急がやって来たのでまずは腕ならし。
3007M かいじ107号 13：54通過
この場所では9～11両のE257系の特急がちょうど良いサイズで収まります。
やがて本命の189系の回送が通過。
回9569M 14：00通過
やはりこの地で6両編成は寸足らず…(^^;
9両編成で走っていた時に撮りたかったなぁ～(*´ω｀*)
場所を移し、勝沼ぶどう郷駅へ。
9068M かいじ188号 14：53通過
ここだと6両編成がちょうどいい感じで収まります。
但し駅先端で狭いので早くに行って場所取りをする事が大事です。
先客で満員御礼だったら速やかに外のポイントへ行った方が良いですね。
先程のぶどうの丘に戻り「スーパーあずさ」を狙う事に。
9026M スーパーあずさ76号 15：48通過
12両編成だとご覧の通り全体が収まらないです(x_x)
やはり勝沼に来たらこいつを忘れてはいけません。
駅前に展示してあるEF64 18ですが青い塗装がパッチワーク状態(x_x)
屋外保存の大きな課題です( -_-)
綺麗な新緑と青空をバックに撮れたので、午前中の富士急行同様納得の行くカットが撮れました(^^)v
しかし189系も予断を許されない状況なので、これからもその姿を追って行きたいと思いますo(^-^)o