先日惜しまれながらも大阪～札幌の運行から退いたトワイライトエクスプレスですが、ＪＲ西日本の真鍋精志社長は１８日の記者会見で「新たに編成する列車は、団体専用臨時列車に適するようなものにしたい。スイートルームやロイヤルルームを集め、食堂車を付けた運用を検討している」と述べました。
また、一部車両は来春開業する京都鉄道博物館に展示される事も決まりました。
食堂車で実際にトワイライトエクスプレスで出されていたメニューが出るのでしょうか？
尚、今後運行されるトワイライトエクスプレスはJR西日本管内のみの走行とはいえ、ロケーションの良い路線はたくさんあります。
黒潮が洗う太平洋を行く。紀勢本線 古座～紀伊田原 2014年9月14日
エメラルドグリーンに輝く古座川を渡る。紀勢本線 紀伊田原～古座 2014年9月14日
美しい日本海岸を行く山陰本線 五十猛～仁万（イメージ写真） 2012年9月25日
美しい秋空と日本海。山陰本線 折居～三保三隅（イメージ写真） 2012年9月26日
秋の丹波路を行く。 福知山線 古市～南矢代（イメージ写真）2012年9月27日
どういった形で運行されるのか判りませんが、ツアーで西日本管内を巡るのも良いですが、個人的な願いとして京都から山陰本線、もしくは大阪から福知山線を経て山陰本線に入り、日本海沿岸の美しい景色の中を走ってもらいたいですねo(〃＾▽＾〃)o
ここに挙げた撮影地以外にも良い所はたくさんあるし、今後のリリースに期待です(*^▽^*)
願わくば足を伸ばして四国・九州にも乗り入れを期待したいとこですが果たして・・・？