前日の雨も止み、この日は運転を祝福するかのように天気に恵まれました(^^)d
深夜３時に仕事を終えた後、水郡線に直行。
途中で一時間程仮眠をしたので最初のポイントに着いたのは通過10分前でした(^^;
前回同様、袋田～上小川からですがヘッドマークが付くのでアングルを変えて撮影。
9836レ DL奥久慈清流ライン号
袋田～上小川 8:39通過
特徴あるDE10のサイドビューも撮影。
かつてはどこでも見られたDE10ですが、客車列車の衰退と共にその数を減らしつつある中、ひとたび稼働すると注目度が高まります。
前回同様、追いかけて次のカットへ。
山方宿～野上原 9:09通過
前回見た時、排煙が半逆光で浮き上がり
良い感じだったのですがこの日はうっすらだったので…な感じです(-.-)
最後は前回と同じ後台のストレート。
下菅谷～後台 10:14通過
ヘッドマークを強調したかったので縦位置にして正面がちに撮影しました。
背景の青空と木々の緑色が朱色のDE10の良い引き立て役となっています(^^)d
撮影を終え、上菅谷駅にSL運転記念切符を買いにいくも既に完売(T_T)
傷心の思いでSL撮影に向かうのでした…(-_-;)
深夜３時に仕事を終えた後、水郡線に直行。
途中で一時間程仮眠をしたので最初のポイントに着いたのは通過10分前でした(^^;
前回同様、袋田～上小川からですがヘッドマークが付くのでアングルを変えて撮影。
9836レ DL奥久慈清流ライン号
袋田～上小川 8:39通過
特徴あるDE10のサイドビューも撮影。
かつてはどこでも見られたDE10ですが、客車列車の衰退と共にその数を減らしつつある中、ひとたび稼働すると注目度が高まります。
前回同様、追いかけて次のカットへ。
山方宿～野上原 9:09通過
前回見た時、排煙が半逆光で浮き上がり
良い感じだったのですがこの日はうっすらだったので…な感じです(-.-)
最後は前回と同じ後台のストレート。
下菅谷～後台 10:14通過
ヘッドマークを強調したかったので縦位置にして正面がちに撮影しました。
背景の青空と木々の緑色が朱色のDE10の良い引き立て役となっています(^^)d
撮影を終え、上菅谷駅にSL運転記念切符を買いにいくも既に完売(T_T)
傷心の思いでSL撮影に向かうのでした…(-_-;)