第１戦のお土産は次の４つで、いつも通りに個別のミスに対する対応ではなく傾向的な内容を持ち帰りました。
①今後に繋がるドライバーのアドバイス
②パッティング２０台の理由
③アドレスで意識する事
④グリーンオンショットのショートが多い
今回は「①今後に繋がるドライバーのアドバイス」についての内容です。
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この日のドライバーは結構バラついていて‥
直近の１０ラウンドのフェアウエイキープ率は４７．８％でしたが、この日は３５．７％で良し悪しがハッキリしていました。
シングルさんも何か感じられたのでしょうね。
↓ mitoさん ドライバーのボール位置はヘッド１つ分左に離しているのですが、「もう少し中に入れた方が良いですよ」と‥
また、シャフトはスクエアに構えているのですが、「少しハンドファーストに構えた方が良いかも」とも言われました。
mitoさんもこれまで色々と検討して今の状態に決めていて、飛距離と方向性のバランスを取っていたつもりでしたが‥
どうも左足の踵より少し左（目標方向）にセットしていた様です。
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残りのホールで試してみましたが、今日一ショットもありましたがスライスも出たりで今回のラウンドでは決定的な良し悪しは出ませんでした。
が‥
このシングルさんとは長い付き合いですが、スコアもさることながらゴルフ理論に対してもmitoさんが一目置いている方ですので、アドバイス内容を今後のゴル練で検討したいと思います。
PS ：尚、シングルさんのアドバイスは次のお土産(②)でも頂き大変影響が大きかったです。