水鏡でサメが泳いでいます

6月21日(木)撮影です。EF510-7号機を撮影の前に、試し撮りとして、こちらを撮影しました。

＜5071列車 EF66 105号機[吹]＞

仙台(タ)20:56発～西浜松8:05発～福岡(タ)０:59着

西浜松で24時間手配を食らって、この日は、西浜松から発車して来ました。

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大遅延でやって来ましたEF510-７号機

4085列車が、11時間遅れで来るそうなので、岐阜貨物ターミナル駅と周辺で撮影しました。何故 11時間も遅れて来るのか 分かりません。

＜遅4085列車 EF510-7号機[富山]＞

名古屋(タ)22:07発～新潟(タ)10:00着

5085列車のダイヤを使って来ました。尚、5085列車は運休です。

もしかして、知多通運が受け持ってる 大同特殊鋼のコンテナが遅れてのか…。名古屋臨海鉄道に不具合があったのか…。単なる私の推測ですので…。

けつ撮り。岐阜(タ)に停車中に撮影です。最後尾にも、無蓋コンテナが載ってます。この便は、無蓋コンテナの幌付が多いです。

着発荷役作業駅ですので、パンタグラフも伸びてます。

動画も撮影しましたので、どうぞ…。

https://youtu.be/pgrYMwsJbYg

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臨時専用貨物8865列車

火曜日恒例の臨時専用貨物8865列車です。昨日の朝、大阪府北部を中心とした 最大震度６弱の地震が起こりまして、JR京都線は、夕方まで運転見合わせが続いてまして、貨物列車も、その余波は真面に食らってます。今日の臨8865列車も危ぶまれてましたが、定刻通りに来ました。

＜臨8865列車 EF64 1015号機[愛]+EF66 132号機[吹](ﾑﾄﾞ)＞

稲沢11:20発～吹田(タ)16:16着

田植えをしてあったので、水鏡が巧いこと行きませんでしたが、風物詩ですからね。

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ドクター東海が来ました！

６月７日（木）撮影です。稲沢駅で、黄色い気動車を撮影しましたよ。この日は、名古屋港線、あおなみ線などの検測日で、来ることは分かってましたが、本線を通過するとは思いませんでした。

＜回9583D キヤ95系DR2編成＞

名古屋～岐阜(タ)

岐阜貨物ターミナル駅まで、回送ですのでパンタグラフは、折りたたんでいます。そして、地元に帰ったら、まだ止まってましたので、動画撮影しました。

https://youtu.be/rVY3lsOEZ8w

今回は検測ですので、パンタグラフは、上げてます。このまま、あおなみ線 金城埠頭駅へ行きます。

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EF64 1004号機を追った形になったｗ

６月７日（木）撮影です。清州駅に行き貨物列車を撮影して来ました。稲沢駅に移動しようと、普通列車の乗車口へ移動しまして、そこで、動画撮影をしました。

https://youtu.be/KjMj5dcmx6U

福山レールエクスプレス号を撮影してから、次の動画にもチラリと映っている、313系で、稲沢へ行きました。

https://youtu.be/1O5B02auAGs

稲沢駅の名古屋寄りに陣取りまして、やって来ましたのは…。

2095列車を牽引して来た、EF64 1004号機が、愛知機関区へと向かって行きます。

ゆっくりと走って行きます。

機関区構内は、片パンタで運行です。片パンタでの走行は、構内しか見れないかな？

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清州駅で2071列車を撮影！

６月７日（木）撮影です。清州駅に行き貨物列車を撮影して来ました。

地元では、よく見ますが、清州で見ると何だか新鮮です。

＜2071列車 EF66 127号機[吹]＞

名古屋(タ)11:52～岐阜(タ)12:42着

これに乗ったら、楽に帰れますが、乗るに楽ではありません(笑)

最後尾近くに、西濃運輸のコンテナが１個だけ載ってました。最近、ブリヂストンブラックコンテナが載っていません。近年、カーボンブラックの需要が多いようで、ブリヂストン彦根工場への輸送も減ってるようです。

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DD51形+タキ車を撮影！

６月７日（木）撮影です。清州駅に行きDD51形牽引の貨物列車を撮影しました。名古屋地区は、DD51形の聖地ですので、平日でも数人の同業者が居ました。

煙を穿いて、稲沢からタキ車を引いてやって来ました。

＜臨8079列車 DD51 1801号機[愛]＞

南松本７:31発～四日市13:28着

朱色のDD51形と緑のタンク車とのコラボは、ここだけの特権です。

けつ撮り。空のタンクを引いて、四日市まで行きます。

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EF65形 国鉄色を２機確保！！

6月7日(木)撮影です。久しぶりに、清州詣をして来ました。清州駅に行く途中、5085列車が国鉄色ってことが分かり、尾張一宮駅で途中下車して、撮影しました。

＜5087列車 EF65 2139号機[新]＞

北旭川０:20発～百済(タ)15:06着

尾張一宮駅のストレート 先頭のEF65形まで見えます。チョット遅れていたら、313系に被られるところでした。

撮影後、清州駅に向かいました。そして、清州でこちらも撮影しました。

＜臨単9088列車 EF65 2066号機[新]＞

稲沢12:10発～西浜松14:27着

日本車両から出場した 小田急70000形(GSE・700052F)を輸送する為に、稲沢へやって来た、EF65 2066号機が 西浜松に向けて走って行きました。

けつ撮り。西浜松まで一人旅です。

その他も撮影したありますので、徐々に更新した来ます。

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遅延の影響でEF66 27号機を撮影出来た！(追加記事あり)

朝、何気なく岐阜タを通ったら、夜中の３時頃に来る、EF66 27号機が止まってました。用事で出たが、急遽 27号機を撮影してから用事を済ませる事にしました。

＜遅1085列車 EF66 27号機[吹]＞

仙台(タ)11:24発～大阪(タ)6:15着

岐阜タの着発１番に停車していました。撮影時間は8:30頃です。貨物列車輸送情報では、「平成30年6月5日(火)3時14分～ 東海道線　岐阜貨物ターミナル駅構内(岐阜県)　輸送障害(遅れ)」と、書いてあります。(10時現在)

どうも、EF66 27号機の周辺に数人が集まって居ましたので、27号機に何かがあったのかと思ったが、午前９時に発車して行きました。

（追加）

EF66 27号機は、何もなく無事に発車しました。それで、輸送障害はと云ったら、同列車に連結していたコキ車の用です。

引き上げ線にコキ車が１両だけ放置してあります。札が刺さってますので…。

「命により臨時検査施行」との事です。ブレーキ系統か何でしょうね？

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奇麗なキハ75形のトップ車両が来ました

６月１日（金）撮影です。岐阜へ用事があり、地元の西岐阜駅に行きました。そしたら、駅にこの様な運行状情報が出ていました。

西岐阜～岐阜までの１区間ですので、関係ないよね。安易な考えで行きました。そして、用事を済ませて、帰宅。岐阜駅の６番線ホームに…。遅延情報を見たら、20分遅れ…。午前中に乗車した時より遅れてます。でも、遅れた影響で、久しぶりに奇麗な車両を撮影出来ました。

＜試8530D キハ75-101+キハ75-1「試運転」＞

笹島～岐阜～名古屋車両区

キハ75形のトップ車両です。トップ車両ですので、名古屋車両区へと帰って行くと推測しました。何しろ高山線ホームに到着したので、高山線も遅れているのかと思った程でした。

名古屋から来た時は先頭で、次はケツになります。５番線に電車が来たので、高山線か、東海道本線かが、分かりませんでした。ですので、列車番号も 東海道本線にしてありますが、番号が変わってる可能性があります。

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