好天ではなかったが、撮影するには、丁度いい明るさです。2071列車を撮影しました。尚、2059列車がEF66 27号機だと知らず、撮影を逃したのが悔やみます。
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<2071列車 EF66 121号機[吹]>
名古屋(タ)11:52発~岐阜(タ)12:42着
金曜日ですが、荷が少ないです。原因は台風24号の影響で、山陽本線 光~下松間で、土砂流出が確認され、現在も柳井~下松間で、運転見合わせが続いてます。その為、迂回運転を実施している関係で、九州からの荷が少ないです。


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9月23日(日)撮影です。笠松駅の電車留置線に名古屋鉄道の最古参車両が、止まってましたので思わず撮影してしまいました。
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<6000系 「回送」>
昭和51年に登場した。6000系ですが、特急以外は、今でも、すべての運用を任されています。


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火曜日ですが、運行があるようで、撮影しましたが、耳鼻科へ行った帰りでしたので、時間が無く、近場で撮影しました。
イメージ 1<5087列車 EF65 2066号機[新]>
北旭川0:20発~百済(タ)15:06着
違法駐車があり、コンテナ部分も撮影したかったが…。駅には、同業者が2人いましたね。

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5085列車に、EF65形が無動力で、繋がって来るそうなので、撮影に行って来ました。国鉄色か、JR貨物色か、さっぱり分かりません。
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<5085列車 EF66 119号機[吹]+EF65 2088号機[新](ムド)>
仙台(タ)19:55発~岡山(タ)17:51着
JR貨物色ですね。EF66形とEF65形、色が合ってるので、奇麗だね。

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このEF65形は、甲種輸送に使われるのか…。明日、分かります。

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今日のお昼、岐阜(タ)に赤い機関車が止まってましたので、急いで撮影場所に行きました。赤、青、銀とありますが、2機しか無い銀色に、何時お会い出来るのか…。
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<遅4084列車 EF510-9号機[富山]>
札幌23:15発~名古屋(タ)5:55着


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コキ車後方にパレットコンテナが載ってました。それも、3段積です。

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9時52分頃、尾張一宮駅~木曽川駅間の踏切内で自動車が列車にぶつかったため、名古屋駅~岐阜駅間で運転を見合わせました。下り線は12時07分に、上り線は12時37分に運転を再開しましたが、 上下線の一部の列車に運休や遅れが発生しています。

そこで、大垣駅~岐阜駅間で、臨時列車が運行されましたので、ちょこっと偵察に行って来ました。
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<9***F 313系Y31編成+313系Y113編成「普通」>
岐阜~大垣
撮影は、12時08分頃です。時間からすると、これが最後の臨時列車だと思います。
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毎回、「臨時」幕ですが、今回は、「普通」幕で、運行されていました。「臨時」だと、余計なお金が掛かるイメージがあるから、「普通」で運行したのかな?

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矢橋工業の石灰石の列車を撮影して来ました。相変わらずの低速走行でやって来ました。
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<臨8785列車 EF210-171号機[新]>
笠寺10:09発~美濃赤坂11:21着

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けつ撮り。20両のホキが、美濃赤坂を目指して、走って行きました。

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9月7日(金)撮影です。5085列車に、EF65形が無動力で繋がって来るので、撮影に行って参りました。EF65形は、川崎重工からの東京メトロを牽引する為に、回送されました。
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<5085列車 EF66 105号機[吹]+EF65 2076号機[新](ムド)>
仙台(タ)19:55発~岡山(タ)17:51着

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EF65形の国鉄色が現在10機、ありますが、サメちゃんの無動力には、この色が似合いますね。

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昨日の台風は、凄まじい勢いでしたね。風が吹き荒れてましたね。昼頃、岐阜貨物ターミナル駅をチョット見に行ったら、コンテナが倒れてました。
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チョット醜いですが、日本フレートライナーのコンテナが倒れてます。近くには、JR貨物職員が居ましたね。

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関西・東海地方を台風21号が、通過するそうで、岐阜も午前9時頃から風が強くなって来ました。風が強くなる前の午前7時前にちょこっと撮影して来ました。これが、“噂の迂回貨物”です。さすがに、全編成が迂回貨物ではありません。
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<1064列車 EF210-901号機[岡]>
福岡(タ)1:55発~名古屋(タ)7:40着

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迂回貨物のコキ車5両程度の編成です。東福山特別発車で、2両程度、連結して来て要るようです。

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短いです。迂回貨物がありますので…。

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このタンクコンテナには、「9/2・9080」日付と列車番号が書いてあります。

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コキ車の104-500番が繋がってました。

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