リヤデフ左オイルシール交換
9月24日 MTBで19km 38mup
25日 MTBで19km 39mup
10月10日 MTBで14.5km 21mup
12日 MTBで7.5km 15mup
お天気も良く、メンテ日和なので以前からオイルが漏れてたBPレガシィのリヤデフ左側のオイルシールを交換する事にしました
新品のオイルシールを圧入するのはさほど手間もかからず、あとは全て組み直すだけ
ここまでオイルシール抜くのに手間がかかるとは思いませんでした
2026年6月25日からの走行距離
20万
8月1日 MTBで22km 40mup
5日 MTBで19km 38mup
6日 MTBで20.5km 40mup
7日 MTBで21km 42mup
8日 MTBで20.5km 42mup
14日 MTBで33km 49mup
15日 MTBで40km 63mup
16日 MTBで19km 36mup
17日 MTBで28.5km 58mup
18日 MTBで19km 38mup
19日 MTBで19km 38mup
20日 MTBは前輪パンクしてたので急遽700cランドナーで 19km 37mup
22日 700Cランドナーで33.5km 53mup
23日 MTBで12km 15mup
24日 MTBで19km 38mup
25日 MTBで 19km 35mup
26日 MTBで 19km 43mup
28日 MTBで 20km 38mup
9月2日 MTBで19km 36mup
BP9レガシィアウトバック
走行距離5万kmの中古を購入して20万kmになりました。
それまでに2回後方から追突されたり
主にラジエーターやらダッシュボードやサスペンションのダンパー、ハブベアリング等を交換したり。
ちょこまかちょこまか細かい所直したりして
現在も快調、全然飽きがこないですね。
ほんとにBPはつくづく名車だと思います。
2026年6月25日からの走行距離
ドラシャ交換
6月29日 MTBで25km 44mup
7月 1日 MTBで19km 35mup
11日 MTBで19km 38mup
15日 MTBで22km 43mup
17日 MTBで19km 41mup
18日 MTBで19km 38mup
19日 MTBで19km 35mup
20日 MTBで19km 36mup
22日 MTBで19.5km 45mup
25日 MTBで20.5km 40mup
30日 MTBで20.5km 40mup
31日 MTBで19km 27mup
うちのBP9レガシィ、しばらく前からバックに入れた時の カッン！
という異音が発生していて。
最近それが左ドライブシャフトが原因ではないか と確信したので、走行距離も20万kmになり、ネットでリビルトのドラシャを手に入れて交換する事にしました。
で試走すると、まず走り出してすぐに気づいたのがアクセルの遊びが無くなった感覚。
発進がとてもスムーズになり、異音も解消されました。
2026年6月25日からの走行距離
今年度のトータル走行距離
5月31日 MTBで6km 5mup
6月 1日 MTBで19.5km 38mup
14日 MTBで10km 11mupm
年間で2000kmしか走っていない
2025年6月24日からの走行距離
NOエントリー
5月5日 MTBで20km 36mup
6日 MTBで14km 41mup
7日 MTBで23km 43mup
8日 MTBで20km 49mup
9日 MTBで27km 57mup
10日 MTBで2.5km 9mup
11日 MTBで21km 42mup
12日 MTBで19km 38mup
16日 MTBで21km 37mup
17日 MTBで10km 12mup
18日 MTBで19km 36mup
19日 MTBで19km 39mup
20日 MTBで20km 36mup
23日 MTBで35.5km 73mup
24日 MTBで17.5km 37mup
30日 MTBで67.5km 137mup
ツールドつくばには今まで必ず出場していましたが、今年は初めてエントリーしませんでした。
ヒルクライムの様な強度の高いトレーニングが全く出来ていないので
それに今のところ競争心が湧いてきません
ただあのレースの雰囲気は好きなので来年はトレーニングしてエントリーするかも
2025年6月24日からの走行距離