16000系千代田線に導入決定！！②

①の続きです。

(車体強度向上)
・ダブルスキン構体の採用や車体四隅の隅柱強化等により車体強度を向上するとともに、振動を低減して乗り心地向上し、走行騒音の低減をはかりました。





枠抜きソース・東京メトロホームページにて。