足回りの作業を進めます
まず
僕は
｢オリジナル至上主義者｣
ではありませんので、現代の道路状況等に合わせて車体のアップグレードを♪
先ずは各パーツに
ブラストかけたり磨いたりしてリペイントしたり
必要に応じて新品に交換
ステアリングギアボックスは一旦オートマイスターさんに送って、調整してもらって
ブレーキはなんと
オートマイスターさんのオリジナルパーツである
｢国産インナーキット｣
が組んでありました♪
清野さんに聞いてみると
｢そう言えば九州のお店にインナーキットを販売したことがある｣
と言われてました。
シリンダー内も綺麗です👍
ブレーキシューもオートマイスターさんオリジナルのしゅーヲ注文して
各ブッシュも交換して
組み付けていきます🔧
サスペンションは最初、前後とも輸入品のローダウンの物を購入して組んでいました
が、なんか、どうにも
しっくり来ないと言うか、
｢こりゃーちゃんと走らんぞ｣
といったオーラがバリバリに出ていたので
急遽、オートマイスターさんオリジナルのサスペンションを注文
上：オートマイスターオリジナルフロントサスペンション
下：輸入品
黄：オートマイスターオリジナルリアサスペンション
赤：輸入品
コレで
しっかり走って、曲がって、止まる
足にできたかなと
でもこの一年後くらいに
ステアリングナックル
ステアリングギアボックス
ステアリングタイロッド
ヲ、後年式の物に換装させる事となり、ブレーキパイプの出来も気になり始めてそれも作り直す事となるのですが
まぁ、ソレはまたまただいぶん後日のお話で(*´艸｀)
つづく
まず
僕は
｢オリジナル至上主義者｣
ではありませんので、現代の道路状況等に合わせて車体のアップグレードを♪
先ずは各パーツに
ブラストかけたり磨いたりしてリペイントしたり
必要に応じて新品に交換
ステアリングギアボックスは一旦オートマイスターさんに送って、調整してもらって
ブレーキはなんと
オートマイスターさんのオリジナルパーツである
｢国産インナーキット｣
が組んでありました♪
清野さんに聞いてみると
｢そう言えば九州のお店にインナーキットを販売したことがある｣
と言われてました。
シリンダー内も綺麗です👍
ブレーキシューもオートマイスターさんオリジナルのしゅーヲ注文して
各ブッシュも交換して
組み付けていきます🔧
サスペンションは最初、前後とも輸入品のローダウンの物を購入して組んでいました
が、なんか、どうにも
しっくり来ないと言うか、
｢こりゃーちゃんと走らんぞ｣
といったオーラがバリバリに出ていたので
急遽、オートマイスターさんオリジナルのサスペンションを注文
上：オートマイスターオリジナルフロントサスペンション
下：輸入品
黄：オートマイスターオリジナルリアサスペンション
赤：輸入品
コレで
しっかり走って、曲がって、止まる
足にできたかなと
でもこの一年後くらいに
ステアリングナックル
ステアリングギアボックス
ステアリングタイロッド
ヲ、後年式の物に換装させる事となり、ブレーキパイプの出来も気になり始めてそれも作り直す事となるのですが
まぁ、ソレはまたまただいぶん後日のお話で(*´艸｀)
つづく