コンバー日和ですが…。 | 500centのブログ

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インパラ生活『1965 CHEVROLET IMPALA Convertible』

「オルタネーター落下」
事件から1週間が経ちました。


今年もまた、一番おいしい季節を
逃してしまうのか……。

昨年はマフラーの入れ替えしてました。

ま、直すのは当たり前なのですが…。
直すのであれば、
あ~したい、こーしたい…。
と、悩む訳です。
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↑オルタネーター落下、ベルトなし♯1

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↑オルタネーター落下、ベルトなし♯2

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現在は、90年型カマロIROC-Zの
センターボルト350ベースで
キャブ仕様です。

ちなみにプーリーやブラケットなど
前回りは、90年型カマロIROC-Zそのまま。
なのでサーペンタイン。

オルタネーターのブラケットが折れるまで
何の不自由もない状態でした。

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ラジエター、電動ファンも
IROC-Zから拝借しました。
ミッションもIROC-Zから
「700R4」に交換してます。

機能的にはグッドでしたが
ルックルは????

さぁ、どう変わるのか。
まだ、ヒミツです。


PLAYERSさん!
あまりベラベラしゃべらないように!


ちなみに、本日は
某ツーリングイベントを取材。
オデッセイ号の
『走行距離』に注目!

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『77777』

7万7777kmです!
ちなみに首都高速走行中でした。

ETC、1000円のおかげで
帰り道は
渋滞ガッツリハマりました…ううっ