基本的にノーマルの状態だが、灰皿下にタコメーターとアンメーターが追加されていた。
しかし、両方共作動していませんでした。サンバイザーはビニールが被っている。
GC/WはLC10W34ps2サイクル3気筒水冷エンジン搭載。キャブレターはVM18×3基。
プーリーは振動対策部品らしい。燃料ポンプは電磁タイプに変更されていた。
フロントフード内はトランクルーム。クーペに比べるとカウルベンチレーター部分に錆はない。
純正タッチペイント缶が見える。スペアの合わせホイールは5穴タイプ。
ガレージに。