鉄の塊が、空を飛ぶなんて…
滑走路で助走して、角度を付けたら離陸して、グングン上空高くまで上がって横移動するなんて…
いまだに私には、いささか信じがたい事実が1日に何万回も行われているのかと思うと不思議であり、畏怖の念さえ抱いてします
飛行機も飛行場も大きくて広すぎるので、意外と体感しにくいですが
離陸時の助走では時速200～300キロまで速度を上げて、
着陸時には時速200キロという速度、且つ250トンの機体の重さを支えているらしい
ジャンボ機では、5つの脚(ランディングギア)で18個のタイヤを使っていて、1つのタイヤは直径1.2メートルで120キロ。
着陸時に使われるタイヤは16個(4脚)だそうなので、1つのタイヤで約15トンの重さを支えなくてはならない
私の体重が約60キロだとして…
私が二人いたとしても、15トンの重さは支えられないわけだからタイヤってすごい
あんなに大きな機体を、あんなに小さな車輪で…
全体の重量を考えると、タイヤだけでそうそう重くもしていられないのは分かりますが
そういえば、鳥の脚も同じようなバランスかもしれない
そんなことを、昨日私は飛行機に乗っている間に考えていました
あと、もし飛行機が事故ったり、ハイジャックに遭ったら明日の予約のお客様はどうなっちゃうのかな～
なんてことも
そう
函館まで飛んで行き、飛んで羽田まで帰ってきたのです
take
